本報記者 李昱丞

    3月2日晚間，比亞迪股份有限公司（以下簡稱“比亞迪”）聯手深圳市大疆創新科技有限公司（以下簡稱“大疆”）在深圳發布智能車載無人機系統“靈鳶”，持續加速智能化布局。

    據悉，“靈鳶”實現了車與無人機的整車集成，并將覆蓋比亞迪旗下全品牌車型，實現技術普及。“靈鳶”換電版主要搭載在仰望品牌上，“靈鳶”快充版主要搭載在比亞迪王朝、海洋、騰勢、方程豹品牌上。

    這一動作也使得比亞迪成為全球首家量產車載無人機的車企。

    “比亞迪和大疆的合作，絕不只是把無人機放在車上那么簡單，而是從底層技術出發，從0到1，設計并開發了整車集成系統，成功做到了車和無人機的深度融合，最終達到1+1>2的效果。”比亞迪董事長兼總裁王傳福在發布會現場表示。

    據比亞迪高級副總裁、汽車新技術研究院院長楊冬生介紹，“靈鳶”運用了全球首創的車載伸縮停機坪方案，融合了車載無人機定位模塊、4K高清車頂攝像頭、定制雙模式手柄等多個硬件，不僅能實現動態起降、一鍵返艙、隨動跟拍，還能實現收納快充。

    新能源汽車上半場是電動化，下半場是智能化。在智能化道路上，比亞迪已與多家世界級科技企業達成戰略合作。

    此前2024年8月份，比亞迪與華為投資控股有限公司（以下簡稱“華為”）在深圳簽訂智能駕駛合作協議。2024年11月份，比亞迪與華為聯合發布方程豹豹8，結合了比亞迪的電動化優勢以及華為的智能化優勢。

    比亞迪方面人士對《證券日報》記者表示，比亞迪以車為核心，鏈接一切，與不同領域的伙伴共同打造“智能車+”的生態。

    “就市場競爭而言，比亞迪與大疆、華為的這些合作加速了比亞迪產品智能化升級進程，使其在智能座艙、自動駕駛等賽道脫穎而出，增強差異化競爭力，拓寬用戶群體，鞏固市場份額，引領行業智能化發展潮流，推動整個汽車行業智能化變革。”福州公孫策公關咨詢有限公司合伙人詹軍豪接受《證券日報》記者采訪時表示。

    中關村物聯網產業聯盟副秘書長袁帥對《證券日報》記者表示，比亞迪與大疆、華為的合作，不僅有助于推動汽車行業的智能化轉型和升級，也有助于促進科技行業的創新和發展。

    在與外界合作的同時，比亞迪自身也在全力推進智能化能力的建設。公開資料顯示，目前比亞迪擁有超過5000名智駕研發工程師，同時自建AI超算中心。今年2月10日，比亞迪發布智能化戰略，宣布全系車型都將搭載全棧自研的“天神之眼”高階智駕，推動行業智駕平權發展。

    基于龐大的生產銷售基數，比亞迪在智能化方面的升維有望改寫行業生態。比亞迪3月2日晚間公布的2月份產銷快報顯示，公司2月份銷售新能源汽車32.28萬輛，同比增長163.95%，1月份至2月份累計銷售新能源汽車62.34萬輛，累計同比增長92.52%。

    方正證券股份有限公司旗下研究所研究報告指出，2月份比亞迪王朝及海洋銷量表現亮眼，同環比均實現提升，主要系公司推出王朝及海洋新款智駕版車型，高階智駕功能進入主流市場助力公司產品競爭力顯著提升。

（編輯 才山丹）