本報(bào)訊 （記者張文湘）4月10日，上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上汽集團(tuán)”）舉辦“上汽之夜”活動(dòng)，全面展示了其向新能源與智能化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略藍(lán)圖。從核心技術(shù)突破到全球生態(tài)合作，從產(chǎn)品矩陣升級(jí)到組織架構(gòu)革新，上汽集團(tuán)以“三套拳”改革為引擎，宣告正式邁入智能網(wǎng)聯(lián)新能源化的“下半程”。

    活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，上汽集團(tuán)首次發(fā)布整車(chē)安全3.0技術(shù)；在智駕方面，上汽集團(tuán)宣布與Momenta、地平線、華為、大疆四大“智駕天團(tuán)”深度合作，構(gòu)建可兼容的全棧式架構(gòu)。同時(shí)，第二代全棧線控底盤(pán)預(yù)計(jì)2027年前首發(fā)，支持L3級(jí)自動(dòng)駕駛，并搭載自學(xué)習(xí)、自進(jìn)化的銀河全棧4.0電子架構(gòu)。

    上汽集團(tuán)還宣布，新一代半固態(tài)電池將于2025年底在全新MG4車(chē)型量產(chǎn)，其能量密度達(dá)400Wh/kg，且通過(guò)針刺與200℃高溫測(cè)試。2027年，首款全固態(tài)電池“光啟電池”將落地，進(jìn)一步鞏固上汽集團(tuán)在動(dòng)力電池領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

    同時(shí)，上汽集團(tuán)總裁賈健旭首次確認(rèn)與華為采用“智選車(chē)”合作模式，雙方將在產(chǎn)品定義、供應(yīng)鏈管理等領(lǐng)域深度協(xié)同。未來(lái)，上汽集團(tuán)智能座艙將全面對(duì)接鴻蒙、安卓、IOS三大系統(tǒng)，覆蓋90%以上手機(jī)品牌，并引入人工智能大模型實(shí)現(xiàn)個(gè)性化出行服務(wù)。此外，OPPO智行、火山引擎等合作伙伴進(jìn)一步拓展車(chē)機(jī)生態(tài)，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景無(wú)縫互聯(lián)。

（編輯 何帆）