本報記者 袁傳璽
當汽車產業進入深度調整期,一場以“真福利、真補貼”為核心,以“AI創新”為翼的購車盛宴,正為行業注入強心劑。
今年8月份,汽車之家第七屆“818全球購車節”以“廿念不忘智AI未來”為主題,通過四大補貼體系、八方生態協同、AI技術賦能,構建起覆蓋數億用戶的汽車消費新生態。
事實上,汽車之家以“818”為支點,不僅撬動了短期流量與銷量,更為產銷兩端搭建起高效連接的平臺。正如汽車之家CEO楊嵩對《證券日報》記者坦言:“‘818’是窗口,但汽車之家的終極目標是為激發汽車行業消費活力、助力中國品牌全球化發展貢獻一己之力。”
以智能科技賦能汽車產業
“汽車之家有大概一半的員工是程序員。我們在今年也成立了AI大學,把近千名程序員分成八個專業,就像讀大學一樣,AI競爭就是人才的競爭。”楊嵩強調公司在AI領域的重磅投入。
事實上,汽車之家正全力推進“AllinAI”戰略,在智能選車、購車決策輔助、智能營銷等關鍵領域接連發力,構建起全鏈路的AI賦能體系。
在用戶端,汽車之家推出了AI智能助手,深度融合汽車之家20年積累的專業車型庫、海量測評內容與真實用戶口碑數據。用戶只需通過語言對話,就能獲取精準的車型推薦與購車建議。
“當用戶提出‘家里有兩個小孩,預算20萬元左右,想要空間大的SUV,最好是今年新款,有什么推薦嗎?’這類復雜問題時,AI智能助手能夠迅速在數據庫中篩選符合條件的車型,并結合市場動態、用戶評價等多維度信息進行綜合評估,給出貼合用戶需求的推薦方案。”汽車之家工作人員向《證券日報》記者表示。
在產業端,汽車之家打造了AI五件套,包括AI營銷大腦、AI獲客先鋒、AI線索大師、AI銷冠神器、AI查車專家,全面助力主機廠、經銷商等合作伙伴降本增效。AI獲客先鋒能夠自動生成推廣素材并一鍵發布到各大社交媒體賬號,同時自動跟蹤轉化效果,極大提升了營銷效率;AI銷冠神器則為銷售人員提供強大的知識支持,使其能夠快速、專業地回答客戶問題,提升銷售轉化率。
“AI不是替代人力,而是重構效率。”汽車之家高級副總裁吳疆對《證券日報》記者表示。通過上述AI五件套構成的解決方案,汽車之家正將技術能力轉化為產業價值。
此外,汽車之家的AI技術實力也在近期得到了權威認可。“我們自研的倉頡大模型,在汽車垂直領域的理解能力已超越通用大模型。”楊嵩向記者提供了一組數據——在SuperCLUE發布的評測中,倉頡大模型以72.96分的總成績登頂汽車知識測評榜首,較第二名領先13.63分。楊嵩表示,這一優勢源于汽車之家對行業數據的深度挖掘,基于20年積累的5.02億用戶行為數據與結構化知識圖譜,倉頡大模型構建了覆蓋車型參數、用戶口碑、專業測評的“三維知識庫”,使AI回答準確率提升40%。
以全球化拓展產業邊界
如果說AI是內生動力,那么“O2O車生態”與“出海”戰略則是汽車之家拓展邊界的兩大抓手。
面對新能源汽車的普及但汽車門店不集中、消費者看車不方便的問題,汽車之家構建了覆蓋超200城的“空間站+百城車展”網絡,實現了從中心城市到縣域市場的廣泛覆蓋。
以“818全球購車節”為例,在線上,汽車之家通過豐富的車型信息、專業的評測內容、實時的市場動態等,為用戶提供更加全面、客觀的購車參考。同時,利用大數據與AI技術,實現精準的用戶畫像與個性化推薦,提升用戶選車效率。
在線下,汽車之家空間站和衛星店的“幫買車”服務,加上平安產險的代理人隊伍、合作維修廠,以及支付寶、高德的流量入口,形成“線上領券—線下體驗—即時成交”的閉環。
通過線上線下的緊密聯動,汽車之家實現了從信息咨詢到交易轉化的無縫銜接。吳疆表示:“汽車消費必須回歸線下場景,但線上數據能精準指導門店庫存與營銷策略。”
與此同時,全球化布局則呈現另一重想象空間。2025年6月30日,汽車之家海外版網站正式上線,首階段深度覆蓋泰國、沙特阿拉伯、英國、澳大利亞、巴西等國家和地區。截至目前,系統收錄了50余個中國出海汽車品牌的近千款車系、2000余個車型數據,為海外用戶提供高品質的中國汽車信息與服務。
楊嵩表示:“汽車之家希望通過專業、透明的信息平臺,消除海外用戶對中國車型的信息壁壘,同時為中國品牌出海提供強有力的數字化支持。”
某自主品牌海外負責人表示:“汽車之家的數據支持,讓我們在中東市場的用戶畫像精準度提升了40%。”
當行業還在爭論“純電還是混動”時,汽車之家已將戰場轉向更底層的邏輯——通過AI重構消費決策鏈路,通過生態協同打破線上線下界限,通過全球化拓展產業邊界。這種轉型在數據上得到驗證:今年第二季度,汽車之家的創新業務收入持續增長。
“汽車之家的終極目標,是成為汽車產業的‘智慧中樞’。”楊嵩的這句話揭示了轉型的核心。從媒體平臺到汽車科技生態平臺,從本土市場到全球舞臺,這場以“818”為起點的變革,正在重新定義“汽車生態”的內涵。
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