本報記者 王鏡茹

    近期，A股低空經濟板塊表現(xiàn)活躍。2月13日，多只低空經濟概念股漲停。截至收盤，萬得低空經濟主題指數(shù)近一個月（2025年1月14日至2025年2月13日）漲幅6.11%。消息面上，2月12日，江蘇省戰(zhàn)略性新興產業(yè)母基金“新春第一會”舉行，規(guī)模20億元的江蘇無錫低空經濟和空天產業(yè)專項母基金（暫定名）正式簽約。

    自2024年以來，低空經濟相關政策密集出臺。2024年3月，低空經濟寫入《政府工作報告》；2024年12月，國家發(fā)展改革委低空經濟發(fā)展司正式掛牌成立。多地政府積極響應，將低空經濟納入2025年重點工作。據不完全統(tǒng)計，目前已有30個省（區(qū)、市）政府工作報告中提及低空經濟相關內容。

    業(yè)內分析認為，低空經濟板塊近期表現(xiàn)亮眼，主要得益于政策密集催化和科技創(chuàng)新的雙重驅動。一方面，低空經濟作為新質生產力的代表，政策支持力度大，產業(yè)落地有望加速；另一方面，科技創(chuàng)新成為市場領漲動力，低空經濟契合當前市場風格，相關個股漲幅明顯。

    “低空經濟作為新質生產力的典型代表之一，頂層設計清晰，政策扶持力度大，產業(yè)落地有望加速。”深度科技研究院院長張孝榮對《證券日報》記者表示，“低空經濟產業(yè)鏈包括上游飛行基礎設施及保障服務端，中游的航空器制造端以及下游的運營應用端。目前各產業(yè)鏈環(huán)節(jié)正加速技術突破，搶抓發(fā)展紅利。”

    多家企業(yè)披露了低空經濟領域的最新進展和規(guī)劃。2月5日，上海沃蘭特航空技術有限責任公司宣布，今年爭取實現(xiàn)真人飛行員試飛，并推進VE25-100型號eVTOL的研制及適航審定工作。2月11日，上海峰飛航空科技有限公司宣布獲得武漢市漢陽投資發(fā)展集團的12架大型eVTOL航空器采購訂單，并已收到訂單預付款，訂單合同總金額1.57億元。公司計劃與漢陽區(qū)政府共同開展低空特種場景以及載人場景的先行示范，推動eVTOL航空器技術的廣泛應用。

    除整機廠商之外，低空航空器產業(yè)鏈上市公司也受到廣泛關注，并迎來機構密集調研。廣電計量檢測集團股份有限公司相關負責人于近期表示，公司受益于大飛機檢測能力的積累，在低空經濟方面實現(xiàn)較好的能力覆蓋，公司可為eVTOL等低空飛行器提供科研咨詢、試驗驗證、適航取證等綜合技術服務，助力完成全球首個載人eVTOL型號TC適航取證、國內首張人用降落傘適航取證、新疆本土首架民用直升機適航取證等。

    廣東納睿雷達科技股份有限公司相關負責人在機構調研中表示，公司目前已與部分國企、大型科研院所建立了良好的緊密合作關系，公司低空雷達產品已經按照客戶需求進行多輪嚴格測試，效果超預期。此外，公司還將積極參與國家相關的低空經濟標準建設。

    中國民用航空局發(fā)布的數(shù)據顯示，到2025年中國低空經濟的市場規(guī)模預計將達到1.5萬億元，到2035年有望達到3.5萬億元。中國銀行研究院研究員葉銀丹向《證券日報》記者表示：“低空經濟產業(yè)鏈較長，涵蓋飛機制造、運營服務、基礎設施建設、數(shù)據分析與控制等多個領域，產業(yè)綜合帶動能力強。企業(yè)需密切關注相關技術的發(fā)展趨勢，及時跟進并投入研發(fā)，打造核心競爭力。”

（編輯 孫倩）