2018年11月6日，華夏航空股份有限公司（以下簡稱：華夏航空）與中航西飛民用飛機有限責任公司（以下簡稱：航空工業(yè)西飛民機）在珠海簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。中國民航局適航司徐超群司長，工業(yè)和信息化部裝備司王蓉副處長，內(nèi)蒙古阿拉善盟徐景春副盟長，華夏航空董事長胡曉軍、總裁吳龍江，中國航空工業(yè)集團有限公司（以下簡稱：中國航空工業(yè)）副總經(jīng)理陳元先、國際事務部部長劉林、民機產(chǎn)業(yè)部部長陳付生，航空工業(yè)西飛民機董事長何勝強、總經(jīng)理王程寬共同出席了簽署儀式。吳龍江和王程寬分別代表雙方進行了簽約。

    支持民族航空工業(yè) 助力民航強國

    2006年9月份，華夏航空成立并首航成功，作為目前中國唯一一家專注支線運營的航空公司，華夏航空以發(fā)展支線航空為目標，補足航空業(yè)發(fā)展短板，通過與各干線航空公司廣泛合作，以構建基本航空服務網(wǎng)絡，有效提升中小城市航空通達性以擴大發(fā)展空間，為生活在中小城市的人們獲得更自由發(fā)展空間提供平等的出行權。

    十二年來，華夏航空始終站在立體交通網(wǎng)絡的入口與終端，出現(xiàn)在離消費者最近的地方，編織著中國交通體系中最薄弱的支線航空網(wǎng)絡。中國航空工業(yè)集團是中國航空工業(yè)的中堅力量，新舟700是國產(chǎn)民機“兩干兩支”發(fā)展規(guī)劃的重要支撐機型，主要服務于800公里以內(nèi)的支線航空市場，這與支線航空的發(fā)展需求非常匹配。

    為共同完善中國民用航空產(chǎn)業(yè)體系，推動國產(chǎn)新舟飛機規(guī)模化成功運營，實現(xiàn)新舟700從市場應用、到機型成熟，再到行業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的完整構建，華夏航空與中航西飛民機在國產(chǎn)民機運營和制造領域構建戰(zhàn)略合作伙伴關系，共同推動實現(xiàn)購買和托管100架新舟700飛機，探索推進國家綜合交通運輸體系建設。

    從國產(chǎn)飛機到國產(chǎn)航空座椅，從航宇嘉泰入列空客供應商目錄，到新舟700的市場運營、機型成熟，再到新舟700整個生態(tài)系統(tǒng)的構建，華夏航空在民族航空工業(yè)崛起的道路上不遺余力。

    構建行業(yè)生態(tài)系統(tǒng) 實現(xiàn)多方價值共贏

    尋求契合市場，推進中國航空工業(yè)與中國支線航空的發(fā)展，是華夏航空的責任。

    華夏航空與航空工業(yè)西飛民機攜手，將實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)上下游的無縫對接與優(yōu)勢互補，共同推動國產(chǎn)新舟700飛機的商業(yè)成功和行業(yè)生態(tài)系統(tǒng)完善。

    戰(zhàn)略合作協(xié)議簽訂后，華夏航空一方面將與西飛民機共同制定新舟700飛機全面的運營保障策略，不斷完善新舟700針對國內(nèi)支線航空市場應用場景的解決方案以推動新舟700機型更加成熟。另一方面，華夏將獲取新舟飛機相關專業(yè)資質，為國外新舟機群提供托管、租賃、培訓及維修等服務，對西飛民機在客戶需求管理、維修保障能力提升等方面需要提供全面支持，著力為新舟700打造完整成熟的行業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，以推動這一新機型在支線航空市場更好更快地成長。

    新的支線機型要獲得市場認可，就離不開較強的支線航空運行能力與商業(yè)模式的創(chuàng)新實踐，華夏航空將依托自身多年的支線運營經(jīng)驗、突出的運營能力和商業(yè)模式創(chuàng)新能力，推動實現(xiàn)100架新舟700飛機的購買和托管，并積極開拓市場，持續(xù)參與新舟700的持續(xù)改進工作，幫助新舟700的運行人安全平穩(wěn)運行，促進該機型的成熟以贏得市場認可，進而實現(xiàn)銷售提升和商業(yè)成功，創(chuàng)造多方價值共贏。

    此次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署，將在中國民用航空工業(yè)和民航業(yè)之間，搭建起一個具有示范效應的戰(zhàn)略合作平臺，華夏航空和西飛民機將以國產(chǎn)全新一代新舟700飛機為紐帶，攜手推動新舟系列飛機持續(xù)發(fā)展，激發(fā)國產(chǎn)民機發(fā)展的創(chuàng)新動力，助力中國制造2025戰(zhàn)略加速落地，打造世界一流的國產(chǎn)渦槳支線飛機制造商和運營服務商，共同推動中國支線航空市場的騰飛與航空強國目標的實現(xiàn)，建設中國民用航空制造的“民族品牌”。