本報見習記者 許焱雄

    2019年4月12日上午，力帆股份與武漢泰歌在重慶簽署了戰略合作。這意味著繼純電動車之后，力帆股份的新能源戰略又增添了一條全新的途徑——氫動力汽車。據介紹，力帆首輛氫動力樣車最快將在年內完成亮相。

    氫能汽車，顧名思義，是以氫作為能源的汽車，將氫反應所產生的化學能轉換為機械能以推動車輛。在今年3月的《政府工作報告》中，明確提出要“推動充電、加氫等設施建設”，這是氫能源首次寫入《政府工作報告》。與之相關的氫燃料電池、氫能源汽車迅速成為經濟領域新焦點。

    根據合作協議，力帆與武漢泰歌將在氫燃料電池的研發、生產、銷售，氫能乘用車開發及推廣應用，資本合作等方面開展戰略合作。據記者了解，除了技術合作之外，雙方還有意在氫動力燃料電池發動機領域展開資本層面的合作。

    力帆總裁助理，汽車研究院院長任亞軍說，力帆擁有豐富的汽車生產制造經驗、可靠的乘用車產品以及強大的銷售渠道，而武漢泰歌在氫燃料電池發動機領域擁有雄厚的研發、制造實力。雙方的合作，將極大幫助力帆開發出性能優越的氫能乘用車產品、降低生產成本、并促進氫燃料電池發動機推廣應用。

    “發展氫動力汽車是國家戰略。”在任亞軍看來，相比純電動汽車而言，氫動力汽車更加節能環保，同時，動力更強，里程數更遠，加氫時間很短，類似于加油，因此，氫動力汽車發展前景很廣闊。

    據悉，力帆將基于力帆820作為首款搭載車型，由武漢泰歌提供氫燃料電池系統，雙方共同完成整車樣車研發，并進行相關的試驗驗證開發，爭取進入國家氫能乘用車公示目錄。

    “力帆是國內最早做新能源汽車的車企，目前全面向新能源轉型，氫動力乘用車今后將是力帆新能源戰略的重要組成部分。”任亞軍說，本次和武漢泰歌的合作，是力帆在氫動力乘用車領域的提前布局，也為力帆汽車下一步推出氫動力乘用車做好技術儲備。

    武漢泰歌是由中國地質大學、同濟大學等發起設立的氫能汽車產業發展平臺，在氫動力汽車研究處于領先地位。2016年，全球首臺常溫常壓儲氫·氫能汽車工程樣車“泰歌號”在武漢開跑，標志著我國在常溫常壓儲氫技術上取得突破。去年12月，“開沃·泰歌號”氫能城市客車量產車型在武漢未來科技城正式發布。續航里程達1000公里。