本報記者 吳文婧

    在全球高度重視氣候變化的大背景下，各國紛紛提出了“雙碳”目標，不斷優化能源結構，實現綠色低碳發展。海亮股份瞄準在新能源汽車、風電、光伏、核能等領域所需的銅基新材料作為公司又一項重要發展方向。

    11月7日晚間，海亮股份公告稱，公司擬在甘肅蘭州新區設立控股子公司，投資89億元建設年產15萬噸高性能銅箔材料項目（暫定名，以下簡稱“項目”），分為三期，該議案已通過董事會會議審議。

    項目以確保實現現有產品發展目標為前提，集中優勢資源重點發展高性能銅箔產品，投產后，海亮股份將形成高性能銅箔生產能力15萬噸/年，其中鋰電銅箔12萬噸/年，標準銅箔3萬噸/年。

    隨著新能源汽車發展勢頭迅猛，動力電池需求量呈幾何級數增長，高性能鋰電銅箔需求量也隨之快速提升。海亮股份投建鋰電銅箔有望成為進入新能源銅基材料的重要切入點。隨著全球數碼產品市場的穩定發展，鋰電池在儲能方面廣泛應用，下游鋰電池市場高速增長也將帶動鋰電銅箔需求提升。

    高工產研鋰電研究所（GGII）預測未來幾年全球鋰電池市場仍然將保持中高速增長態勢，到2025年全球鋰電池出貨量有望達到1，523GWh，全球鋰電銅箔市場需求將達97萬噸，2020-2025年年均復合增速為33.9%。

    此外，在5G通信方面，高頻高速PCB作為電子產品重要上游，其高增長也將帶動銅箔需求增長。根據Prismark預測數據，2020-2025年全球PCB市場年均復合增速在5.8%；GGII預測，2021-2025年標準銅箔出貨量仍然會穩定增長，2020-2025年復合增長率在5.9%左右，到2025年全球標準銅箔市場需求將達68萬噸。

    據悉，目前中國鋰電池銅箔仍以6-8μm為主，繼寧德時代實現6μm鋰電池銅箔切換后，比亞迪、國軒高科、星恒股份、億緯鋰能等國內主流電池廠也在積極引入6μm鋰電池銅箔。在保證電池安全使用的前提下，為進一步提高鋰電池能量密度，更薄的4.5μm銅箔已成為國內主流鋰電池銅箔生產企業布局的重心。

    值得一提的是，海亮股份在項目產品選擇上主要為6μm、4.5μm鋰電銅箔。銅箔作為鋰離子電池的負極關鍵基礎材料，其極薄化發展對增加電池容量至關重要。未來隨著鋰離子電池行業的不斷發展和終端客戶對鋰電池能量密度要求的不斷提高，高性能極薄鋰電銅箔具有較大的市場應用價值和前景。

    海亮股份還表示，公司緊盯全球銅箔市場發展趨勢，充分發揮境外設廠的豐富經驗、能力及全球化優勢，將進一步加快境外銅箔市場詳細調研，全面論證歐美、東南亞地區建設年產10萬噸銅箔項目的可行性，還將積極尋找優質的銅箔生產企業的合作和并購機遇。

（編輯 崔漫）