本報記者 謝嵐 見習記者 李昱丞

    1月20日晚間，德賽電池公告稱，公司于1月20日與長沙市望城經濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會簽訂了《德賽電池儲能電芯項目入園協議書》，將在長沙市望城經濟技術開發(fā)區(qū)設立控股子公司，建設“德賽電池儲能電芯項目”，項目計劃固定資產投資75億元，分三期布局20GWh產能的儲能電芯項目總部及研發(fā)中心、生產中心。

    具體來看，德賽電池儲能電芯項目一期、二期、三期分別計劃投資16億元、29.5億元和29.5億元，分別建設4GWh、8GWh、8GWh產能的儲能電芯項目，項目全面達產后預計可實現年產值120億元，相當于德賽電池2020年營業(yè)總收入的六成左右。

    對此，德賽電池表示，合資設立控股子公司開展儲能電芯業(yè)務將對公司儲能電池業(yè)務的未來發(fā)展具有積極推動作用。此次投資是為了推進落實公司的戰(zhàn)略規(guī)劃，完善公司的業(yè)務布局，公司擬進一步拓寬業(yè)務領域，尋找新的利潤增長點，提高公司的盈利能力和綜合競爭實力，為公司的可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造有利條件。

    香頌資本執(zhí)行董事沈萌告訴《證券日報》記者，儲能是目前新能源產業(yè)中的薄弱環(huán)節(jié)，特別是技術研發(fā)和產品創(chuàng)新上存在較大瓶頸，因此德賽電池借助新能源政策激勵，結合地方政府招商引資需求，目的是為了擴大自己的競爭力。

    早在2021年12月17日，德賽電池就公告表示，擬合資設立控股子公司開展儲能電芯業(yè)務，注冊資本為5億元，其中公司以現金出資3.5億元，持股比例為70%，另外管理層持股平臺持股比例不超過3%，戰(zhàn)略投資者持股比例不低于27%。

    當時德賽電池稱，光伏、風電等新能源發(fā)電占比將快速提升，儲能作為其重要配套設施也將迎來快速增長，德賽電池目前在鋰電池電源管理系統(tǒng)及封裝集成業(yè)務領域積累了較好的產品技術經驗以及優(yōu)質的客戶資源，考慮到電芯是電池產業(yè)鏈的關鍵環(huán)節(jié)，因此規(guī)劃布局建設儲能電芯能力是其發(fā)展戰(zhàn)略的必然選擇。

    2021年12月21日，德賽電池在投資者互動平臺回復提問時也表示，儲能電池市場是公司未來重點開拓的業(yè)務領域。

    大手筆投資儲能電芯業(yè)務也可能和德賽電池目前的業(yè)績壓力有關。盡管德賽電池是消費鋰電的頭部企業(yè)之一，但公司的發(fā)展目前正處于瓶頸期，傳統(tǒng)業(yè)務增長較為緩慢，亟需新的爆點業(yè)務。

    德賽電池1月14日公布的2021年度業(yè)績預告顯示，公司2021年實現營業(yè)收入194.65億元，和2020年的193.98億元基本持平；2021年實現歸母凈利潤7.50億元-8億元，比2020年同期增長11.99%-19.46%，對此德賽電池解釋稱主要是因為2020年度完成對主要子公司惠州電池和惠州藍微各25%少數股東權益的收購，惠州電池和惠州藍微自2020年8月份起成為公司全資子公司，歸母凈利潤同比增加。

    真理研究首席行業(yè)分析師墨柯在接受《證券日報》記者采訪時認為，德賽電池的消費電池組裝業(yè)務差不多飽和，要想再攀高很難，需要尋找新的賽道。儲能市場的遠景非常廣大，并且現在才剛開始發(fā)展，適合企業(yè)進入，同時，德賽電池自身的技術也能夠支持儲能業(yè)務的發(fā)展。

    至于德賽電池儲能電芯項目是不是能夠符合預期產值目標，沈萌認為，這取決于項目是否具有差異化優(yōu)勢，否則同質化產能會擠壓市場收益空間。

（編輯 崔漫 喬川川）