本報(bào)記者 李春蓮

    4月8日早間，華安鑫創(chuàng)發(fā)布公告稱于近日收到上汽通用五菱的定點(diǎn)意向書，確認(rèn)公司取得其新能源多車型共用平臺(tái)的兩款顯示屏總成產(chǎn)品開發(fā)配套資格。

    此次華安鑫創(chuàng)南通智能制造基地順利通過上汽通用五菱審核，并獲取顯示屏總成產(chǎn)品開發(fā)和供貨資格，表明公司打造的一體化設(shè)計(jì)開發(fā)、全鏈條生產(chǎn)制造能力帶來的技術(shù)和成本上的優(yōu)勢(shì)得到更多頭部主流車廠的認(rèn)可，生產(chǎn)保障能力也得到客戶肯定。

    值得一提的是，上汽通用五菱新能源汽車銷量不斷增加，未來對(duì)顯示屏總成產(chǎn)品需求旺盛。據(jù)最新數(shù)據(jù)，上汽通用五菱今年3月份整體銷量129014臺(tái)，同比增長(zhǎng)17.1%。五菱乘用車3月份銷量42956臺(tái)，新能源汽車占比92%，五菱繽果家族12694臺(tái)，五菱MINIEV家族銷量16046臺(tái)。

    公開資料顯示，近年來隨著行業(yè)成本壓力加大，主機(jī)廠在設(shè)計(jì)屏顯系統(tǒng)時(shí)，紛紛簡(jiǎn)化供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，對(duì)屏顯系統(tǒng)進(jìn)行獨(dú)立招標(biāo)，使得面板廠加模組廠能夠直接對(duì)接整車廠。同時(shí)行業(yè)架構(gòu)逐漸走向域集中式，一芯多屏趨勢(shì)出現(xiàn)，整車廠也更愿意在車型開發(fā)階段與面板廠或模組廠合作。

    早在2023年10月份，華安鑫創(chuàng)公眾號(hào)披露公司董事長(zhǎng)帶隊(duì)拜訪上汽通用五菱，至今短短不到半年時(shí)間，公司已獲得上汽通用五菱的定點(diǎn)，足以體現(xiàn)公司在生產(chǎn)、技術(shù)等方面的優(yōu)勢(shì)得到了下游主流車廠的認(rèn)可。

    根據(jù)公眾號(hào)披露，除了上汽通用五菱，近半年來，華安鑫創(chuàng)董事長(zhǎng)何攀先后帶隊(duì)拜訪理想汽車北京研發(fā)總部以及江淮汽車等主流車企，就經(jīng)驗(yàn)、能力以及技術(shù)等方面與車企高管進(jìn)行了深入交流，并互相表達(dá)進(jìn)一步合作的意愿。

（編輯 李波）