本報記者 李勇

    12月10日，三一國際（00631.HK）旗下三一重裝的全新一代寬體自卸車SKT105S上市發布會在內蒙古鄂爾多斯舉行，由于該款車型緊緊地抓住了客戶需求，代表著行業的未來發展方向，一經上市就受到熱捧，發布會上就成功預訂出了1710臺。

    “SKT105S是歷經近兩年的潛心研發而打造的產品，具有可靠耐用、高效出勤、安全舒適、智能運維4大核心優勢。”三一重裝營銷公司總經理柴文俊在致辭中表示，三一寬體車在技術領域一直持續深耕，正向著大型化、電動化和無人化的方向奮勇前進。

    寬體礦用自卸車是在露天礦山為完成巖石土方剝離與礦石運輸任務而使用的一種重型自卸車，其工作特點是運程短、承載重，常用大型電鏟或液壓鏟進行裝載，往返于采掘點和卸礦點，是一種國內自主研發的高性價比礦用運輸車。據了解，三一重裝2018年就發布了第一款寬體車，在銷量一直保持快速增長的同時，公司也不斷加大研發投入，目前已經形成系列化的產品型譜，并憑借強大的技術創新和產品品質，持續引領著行業的發展。

    據三一重裝寬體車項目部項目經理孫艷林介紹，SKT105S寬體車對車架、懸架、液壓、電氣、駕駛室等關鍵零部件都進行了全面升級，通過了嚴格的臺架測試。該款車型由公司新投入運營的寬體車“燈塔工廠”自動化生產線打造，在產能快速提升的同時，也保證了整車的超高品質。

    記者注意到，近年來，三一重裝寬體車產品不僅在國內市場深受好評，海外市場增長勢頭也很強勁。公開披露的數據顯示，今年上半年，公司寬體車就已實現海外銷售收入2.6億元，同比大增179%。

    “寬體車是公司重要的戰略產品之一。”三一國際相關負責人告訴記者，公司已制定寬體車“第一規劃”，進一步優化大噸位型譜，并從裝載能力、能耗、可靠性、智能化技術及電動化技術等方面持續提升產品競爭力，力爭成為全球第一品牌。

    值得關注的是，三一國際近年一直堅定地通過推進數字化轉型實現提質增效，目前公司旗下三一重裝的寬體車燈塔工廠已經正式入使用，生產效率也得到了大幅的提升。有業內人士認為，隨著三一國際不斷地技術創新和產品升級，新款大噸位寬體車的不斷推出，公司礦車業務板塊的整體毛利水平和盈利能力也將實現快速提升。

（編輯 才山丹）