本報記者 李昱丞 見習記者 李雯珊

    8月30日，嘉里物流聯網有限公司（“嘉里物流聯網”，股份代號0636.HK）公布其截至2022年6月30日止六個月的中期業績。收入按年增加39%至480.34億港元（2021年上半年：346.54億港元）；核心經營溢利增加74%至34.61億港元（2021年上半年：19.93億港元）；2022年上半年的股東應占溢利為23.77億港元，按年增長118%（2021年上半年：10.92億港元）。

    嘉里物流聯網集團總裁馬榮楷表示：“縱使環球經濟持續不確定及供應鏈受壓，但嘉里物流聯網集團迅速應變，通過提供創新解決方案滿足客戶需求。集團亦捕捉了由環球供應鏈重組衍生的機遇，表現再創佳績。對比持續經營業務，集團的收入和核心經營溢利分別增加39%及74%，而核心純利則錄得接近雙倍增長，由12億港元上升至24億港元。”

    期內，嘉里物流聯網采用新的分部申報，從綜合物流業務分部分拆出電子商貿及快遞業務作獨立分部，以反映兩個分部的內部管理和不同策略。由于多國邊境重開、部分國家疫情防控措施放松，以及制造業和本地消費復蘇，亞洲綜合物流業務分部溢利在2022年上半年錄得強勁增長。

    在電子商務及快速方面，由于泰國Kerry Express Thailand（“KETH”）業務在2021年下半年及2022年上半年陷入價格戰，導致電子商貿及快遞業務分部表現下跌。盡管如此，虧損幅度由2022年5月起開始收窄。KETH預計于2022年年底將接近收支平衡；國際貨代業務分部繼續是嘉里物流聯網集團的增長引擎，并于2022年上半年錄得140%的分部溢利增長。

    馬榮楷總結：“由于持續的不確定形勢，我們預計下半年將會更具挑戰。盡管如此，我們對集團持續經營業務的全年表現保持樂觀態度。有賴我們建基亞洲的強勢地位，以及量身訂制的完善物流解決方案，印證我們化危為機的能力，并能協助客戶應對新挑戰。此外，我們與順豐控股共同創建的動力，讓我們進入新市場和捕捉交叉銷售商機。展望將來，嘉里物流聯網集團業務的規模、地域覆蓋及服務能力將在雙方進一步的整合和協同下得以受惠。”

（編輯 何帆）