■本報(bào)記者 劉斯會(huì)

    臨近春節(jié)，春運(yùn)大潮即將拉開(kāi)帷幕。在這個(gè)節(jié)骨眼上，記者發(fā)現(xiàn)，原先名為“哈羅單車(chē)”的哈啰出行推出了自己的順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)。

    在宣傳語(yǔ)中，哈啰出行稱(chēng)“48小時(shí)極速審核，月賺2000元”，另外，在順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)中，哈啰出行表示，順風(fēng)車(chē)正在開(kāi)城準(zhǔn)備中。

    目前的市場(chǎng)格局是，滴滴由于2018年發(fā)生的幾起安全事故，順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)目前下線中，而擁有順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)的公司僅包括高德地圖、嘀嗒出行兩家平臺(tái)，目前的情況是，高德的順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)按照主管部門(mén)要求整頓中，嘀嗒出行方面則表態(tài)專(zhuān)注于打造一個(gè)只有巡游出租車(chē)的網(wǎng)約化平臺(tái)。

    在監(jiān)管的高壓之下，對(duì)于順風(fēng)車(chē)具體的上線的時(shí)間以及上線的城市，哈啰出行有關(guān)負(fù)責(zé)人在回復(fù)《證券日?qǐng)?bào)》記者時(shí)表示，“目前還沒(méi)得到具體消息，要看總部的業(yè)務(wù)計(jì)劃。”

    哈啰上線順風(fēng)車(chē)

    聚焦共享單車(chē)行業(yè)的哈啰單車(chē)，正在不斷拓展自己的業(yè)務(wù)版圖。

    哈啰出行近期宣布，哈啰順風(fēng)車(chē)開(kāi)始招募車(chē)主，用戶(hù)打開(kāi)哈啰出行APP，就可以選擇注冊(cè)成為哈啰順風(fēng)車(chē)認(rèn)證車(chē)主。

    對(duì)于目前進(jìn)度如何以及對(duì)于順風(fēng)車(chē)主有何激勵(lì)措施，哈啰出行方面有關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，“目前還是圍繞用戶(hù)需求為核心，針對(duì)用戶(hù)的痛點(diǎn)，關(guān)注在如何更安全更優(yōu)質(zhì)的用戶(hù)體驗(yàn)這方面。”

    值得注意的是，2018年9月17日，哈羅單車(chē)在上海召開(kāi)“出行新勢(shì)力”兩周年品牌升級(jí)會(huì)議，宣布企業(yè)正式更名為“哈啰出行”，并啟用新的品牌形象系統(tǒng)。

    另外，有消息還稱(chēng)，哈啰出行完成近40億元新融資，春華資本、螞蟻金服聯(lián)合領(lǐng)投。

    2018年10月11日，哈啰出行更名不到一個(gè)月，就悄悄上線了網(wǎng)約車(chē)入口，宣布首批試點(diǎn)城市為上海、南京、成都。

    2018年12月27日，哈啰出行平臺(tái)上線順風(fēng)車(chē)頻道，APP上也打出了“順風(fēng)車(chē)主招聘，順路拼車(chē)轉(zhuǎn)油費(fèi)”的廣告。

    在哈啰開(kāi)始推廣順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)之前，哈啰出行已經(jīng)接入嘀嗒出行、首汽約車(chē)等平臺(tái)，從APP的介紹來(lái)看，哈啰出行旗下包括共享單車(chē)、助力車(chē)、打車(chē)、順風(fēng)車(chē)等業(yè)務(wù)。

    不過(guò)，在交通部門(mén)等嚴(yán)整順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)的當(dāng)下，哈啰的此番舉動(dòng)在圈內(nèi)人士看來(lái)是在“博噱頭”，“哈啰方面只是宣布，但還并沒(méi)有真正上線，有可能是先收集數(shù)據(jù)，觀察市場(chǎng)反饋，之后再?zèng)Q定是否真的上。”前述圈內(nèi)人士補(bǔ)充道。

    對(duì)此，哈啰出行有關(guān)負(fù)責(zé)人回復(fù)《證券日?qǐng)?bào)》記者稱(chēng)，目前還沒(méi)得到具體消息。

    順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)趨謹(jǐn)慎

    從哈啰出行的布局路線來(lái)看，先是更名，然后接入網(wǎng)約車(chē)，最后上線順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)，這個(gè)步驟，之前高德地圖已經(jīng)布局過(guò)一次了。

    2018年3月27日，高德高調(diào)發(fā)布順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)，并強(qiáng)調(diào)該業(yè)務(wù)為公益項(xiàng)目，堅(jiān)持對(duì)用戶(hù)不抽取傭金，不打補(bǔ)貼戰(zhàn)，甚至此前補(bǔ)貼短信費(fèi)用和保險(xiǎn)等第三方服務(wù)費(fèi)。高德集團(tuán)總裁劉振飛曾表示，乘客花多少錢(qián)，車(chē)主就能拿多少錢(qián)。

    高德順風(fēng)車(chē)早前在成都、武漢兩地上線，同時(shí)開(kāi)啟北京、上海、廣州、深圳、杭州等城市的車(chē)主招募。高德曾表示，之后將逐步擴(kuò)展到全國(guó)更多城市。不過(guò)，在2018年8月26日，高德方面表示，出于安全考慮，高德地圖已暫時(shí)下線順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)。

    而網(wǎng)約車(chē)的龍頭老大滴滴方面由于受順風(fēng)車(chē)惡性事件的影響，更是相當(dāng)謹(jǐn)慎，公司有關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，滴滴順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)在未落實(shí)、通過(guò)主管部門(mén)的安全整治要求前，無(wú)限期下線。

    至于最早聚焦順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)的嘀嗒出行早就將業(yè)務(wù)的焦點(diǎn)調(diào)整了方向，嘀嗒方面有關(guān)人負(fù)責(zé)人在與《證券日?qǐng)?bào)》記者交流時(shí)稱(chēng)，隨著春運(yùn)的臨近，嘀嗒出行2019年“春運(yùn)季”也正式啟動(dòng)。今年嘀嗒出行的主題是“讓回家更心安”，并且開(kāi)展了“萬(wàn)人公益返鄉(xiāng)”公益活動(dòng)，按照嘀嗒方面的回復(fù)口徑，“今年嘀嗒不傳播順風(fēng)車(chē)的具體運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，主打安全牌，公司圍繞安全方面做了許多舉措。”

    在此之前，嘀嗒出行CEO宋中杰在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，嘀嗒的定位是不做專(zhuān)車(chē)、快車(chē)，而是專(zhuān)注于打造一個(gè)只有巡游出租車(chē)的網(wǎng)約化平臺(tái)。