本報記者 黃群

    11月8日晚間，巨一科技（688162）披露了首次公開發(fā)行股票科創(chuàng)板上市公告書。上市公告書中顯示，公司前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入14.07億元，同比增長49.13%，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤1.39億元，同比增長165.15%。值得一提的是，巨一科技今年前三季度收入突破14億元后，已接近去年全年營收規(guī)模，增長勢頭強勁。而1.39億元的利潤數(shù)據(jù)，占到了公司2020年全年利潤的109%。

    巨一科技表示，公司智能裝備整體解決方案業(yè)務規(guī)模持續(xù)擴大，盈利能力增強，收入穩(wěn)定增長；2020年同期受疫情和市場狀況變化影響，新能源汽車電驅動系統(tǒng)業(yè)務下降幅度較大，本期新能源汽車電驅動系統(tǒng)業(yè)務有所恢復，實現(xiàn)營業(yè)收入29，241.15萬元，同比增長343.27%，系公司交出亮眼業(yè)績成績單的重要原因。與此同時，受益于報告期內公司銷售金額增加，下游客戶回款逐步增加，公司本期經營活動產生的現(xiàn)金流量得以持續(xù)改善。

    “智能裝備+電驅動系統(tǒng)”雙輪融合、定位稀缺

    巨一科技是國內汽車等先進制造領域智能裝備整體解決方案和新能源汽車核心部件的主流供應商，公司產品主要包括智能裝備整體解決方案和新能源汽車電驅動系統(tǒng)產品。

    作為A股中唯一一家“智能裝備+電驅動系統(tǒng)”為主業(yè)的科創(chuàng)板上市公司，巨一科技經過近16年的發(fā)展，形成了獨具自身特色的以智能制造為核心，以智能裝備和新能源汽車電驅動系統(tǒng)為主業(yè)的雙輪驅動、雙輪融合的發(fā)展格局。在碳中和背景下，公司的兩大核心產品，均符合碳中和及ESG要求，業(yè)績勢能巨大，未來增長可期。

    據(jù)悉，巨一科技本次登陸科創(chuàng)板，發(fā)行新股數(shù)量3425萬股，占發(fā)行后總股本的25%，發(fā)行價格46元/股，所募資金將用于本次新能源汽車新一代電驅動系統(tǒng)產業(yè)化項目、汽車智能裝備產業(yè)化升級建設項目、通用工業(yè)智能裝備產業(yè)化建設項目、技術中心建設項目、信息化系統(tǒng)建設與升級項目以及補充營運資金。前述募投項目的實施與落地，將進一步強化公司研發(fā)能力，提升公司核心競爭力和持續(xù)經營能力。

    行業(yè)頭部客戶高度認可在手訂單超36億元

    作為一家專注于智能裝備整體解決方案和新能源汽車電驅動系統(tǒng)領域相關產品的研發(fā)、生產、銷售的國家火炬計劃重點高新技術企業(yè)。巨一科技自設立以來，通過過硬的產品質量和客戶服務，塑造了良好的品牌形象與業(yè)內口碑，積累了包括特斯拉、英國捷豹路虎、上汽大眾、廣汽本田、東風本田、東風日產、奇瑞捷豹路虎、蔚來汽車、理想汽車、中國一汽、東風汽車、長安汽車、吉利汽車、長城汽車、廣汽集團、北汽集團、江淮汽車、奇瑞汽車、大眾變速器、格特拉克、麥格納、本田零部件、利納馬、上汽變速器、青山工業(yè)、萬里揚、法士特、全柴動力、寧德時代、國軒高科等在內的優(yōu)質客戶資源，獲得了行業(yè)內主流客戶的廣泛認可。

    報告期內（2018年、2019年、2020年以及2021年1-6月份），巨一科技兩大主營業(yè)務收入分別為12.34億元、14.21億元、14.81億元和9.72億元，占營業(yè)收入的比例超過97%，主營業(yè)務突出。其中，新能源汽車智能生產線收入分別為4.01億元、5.35億元、4.66億元和2.43億元，總體呈上升趨勢。

    截至9月份，巨一科技智能裝備領域的在手訂單余額超過36億元，新能源汽車智能生產線已成為公司訂單的主要來源。未來隨著新能源汽車產業(yè)的進一步發(fā)展，公司智能裝備整體解決方案業(yè)務將迎來新的發(fā)展機遇。與此同時，2021年1-9月公司新能源汽車電驅動系統(tǒng)業(yè)務恢復，實現(xiàn)營業(yè)收入29，241.15萬元，同比增長343.27%。亮眼數(shù)據(jù)的背后，得益于公司與現(xiàn)有的東風本田、廣汽本田等主要客戶形成的長期穩(wěn)定的合作關系。未來，隨著公司在服務好現(xiàn)有客戶的基礎上，積極開拓包括東風日產、一汽大眾、天津大眾、安徽大眾、蔚來汽車、理想汽車等在內的優(yōu)質新客戶，落實新訂單，公司新能源汽車電驅動系統(tǒng)產品將成為公司業(yè)績增長的重要一極。

    專注研發(fā)創(chuàng)新 人才技術儲備國內領先

    巨一科技的創(chuàng)立是產學研合作的典型。公司最初由江汽集團、合工大及林巨廣等11名自然人共同設立。

    巨一科技創(chuàng)始人林巨廣在汽車行業(yè)深耕多年，是享受國務院政府特殊津貼的專家、是安徽省首批特支計劃創(chuàng)新領軍人才。作為項目負責人，林巨廣承擔了國家科技支撐計劃項目1項、國家863計劃項目2項、國家智能制造專項1項、國家科技成果轉化項目1項、國家火炬計劃項目1項、安徽省科技攻關重大項目3項。

    截至目前，巨一科技擁有包括智能制造生產線的數(shù)字化規(guī)劃、設計、仿真和制造技術，汽車白車身智能連接技術，汽車動力總成裝配與測量、測試技術，鋰動力電池及燃料電池裝配技術、數(shù)字化運營管理系統(tǒng)開發(fā)技術等智能裝備整體解決方案相關18項核心技術，以及新能源汽車電驅動系統(tǒng)研發(fā)設計相關9項核心技術，均為自主研發(fā)。公司參與了12項國家及地方重大科研項目，參與制定的國家標準有4項、行業(yè)標準有3項。公司及其子公司取得并維持有效的境內專利權共526項，其中發(fā)明專利232項、實用新型及外觀設計專利294項。

    經過多年項目經驗積累及人才自主培養(yǎng)和引進吸收，巨一科技建立了一支以中青年為主的高素質的人才團隊。截至2021年6月末，公司員工中具有本科及以上學歷的人員為1071人，占公司總人數(shù)比例為53.28%。截至目前，公司研發(fā)人員占比約為21.24%，其中碩士學歷及以上占比約20%。報告期內，公司研發(fā)投入占當期營業(yè)收入比例分別為10.32%、9.83%、9.06%和7.69%，處于較高水平。持續(xù)大規(guī)模研發(fā)投入保障了公司的技術進步和產品競爭力提升。

    巨一科技重視核心技術團隊的建設和行業(yè)領軍人才的引導作用，通過核心技術團隊的建設和行業(yè)領軍人才的培養(yǎng)不斷強化人才團隊綜合實力，公司核心技術團隊先后獲得了安徽省“115”產業(yè)創(chuàng)新團隊、安徽省“百人計劃”、蘇州市工業(yè)園區(qū)科技領軍人才、蘇州市姑蘇創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)領軍人才等榮譽。公司核心技術人員均直接或間接持有公司數(shù)量可觀的股份。

（編輯 李波）