龔夢澤

    2024年，低空經濟成為國內經濟領域炙手可熱的話題之一。其中，飛行汽車更是吸引了諸多目光，商業化空間巨大。

    筆者認為，資源保障、技術能力以及旺盛的市場需求，成為我國能做好飛行汽車產業的王牌和底氣。

    一是資源保障。近年來，財政投資戰略性新興產業成效顯著，新能源、人工智能、半導體等新技術領域快速崛起，打造了國內相當成熟的供應鏈體系和龐大的產能。隨著低空經濟被寫入《政府工作報告》，越來越多的產業基金、財政資金不斷涌入。這些“實力派”投資者，不僅為飛行汽車企業引入了資金，更為其長期成長提供資源保障。

    二是技術能力。得益于我國在智能電動汽車、無人機和通用航空等領域多年來的技術積累和產業鏈優勢，結合國內新能源汽車的全球競爭力來看，中國飛行汽車企業在電動化、智能化和飛行器核心技術環節，包括態勢感知、空中避障、智能駕駛、航路規劃等方面，已經建立起研發、制造、應用以及商業化量產的能力。

    三是市場需求。在產業鏈上下游方面，飛行汽車包含舵機、飛控系統、傳感器、導航解決方案、電池、動力系統等環節。飛行汽車整條產業鏈自主化后，全新應用場景有望引發爆炸式需求釋放。比如，隨著低空經濟產業快速發展，飛行平臺優勢主機廠及核心配套企業、空管系統及運營優勢企業的市場需求將會迎來井噴。同時，隨著飛行汽車加速普及，將盤活相關制造、維護、娛樂以及飛行培訓等業務。

    總之，站在新能源汽車、航空工業和人工智能三個產業鏈交匯點上的低空飛行器和飛行汽車，就像一個通往未來的臺階，在技術路線升維的節點，搶先跨上去就能夠占領下一個十年的產業制高點。中國企業正有備而來，必將迎風起飛！