杜雨萌

    自北京出發(fā)，記者踏上了一段跨越五個(gè)內(nèi)陸城市的高鐵之旅。8天走完6000多公里的行程并不輕松，但筆者仍很慶幸能有機(jī)會(huì)參與這次調(diào)研采訪(fǎng)，近距離感受中歐班列的活力與魅力。

    在調(diào)研采訪(fǎng)中，記者真切感受到，從服務(wù)中歐班列的各類(lèi)鐵路職工，到為提高口岸通關(guān)效率和便利化水平而不斷創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式的海關(guān)監(jiān)管人員，再到為中歐班列提供倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、包裝、配送等物流服務(wù)的運(yùn)輸公司和平臺(tái)運(yùn)營(yíng)公司等，每個(gè)人，都因中歐班列的越跑越快而感到自豪，每個(gè)環(huán)節(jié)，也都在為中歐班列的越跑越好而默默努力。

    在采訪(fǎng)過(guò)程中，中歐班列統(tǒng)一品牌首發(fā)司機(jī)、現(xiàn)為機(jī)車(chē)調(diào)度員的仲俊斕告訴記者：“作為中歐班列的第一代司機(jī)，我見(jiàn)證了中歐班列從無(wú)到有、從小到大的過(guò)程，我對(duì)中歐班列的感情和關(guān)注從未改變，我愿一直守護(hù)它的發(fā)展。”

    如果說(shuō)“自豪”是鐵路職工的共同心聲，那么“共贏”則是受訪(fǎng)企業(yè)、商人的最強(qiáng)烈共鳴。

    來(lái)自吉爾吉斯斯坦、主營(yíng)外貿(mào)業(yè)務(wù)的米卡告訴記者，十年來(lái)，義烏中歐班列的發(fā)展壯大使其在進(jìn)出口貿(mào)易商品的調(diào)度上更加自如，目前公司生意像滾雪球一樣，越來(lái)越大、越來(lái)越好；同樣“扎根”在義烏，專(zhuān)門(mén)從事西班牙進(jìn)口貿(mào)易的孔志堅(jiān)，目前已成為中歐班列的“鐵桿”貨主，也是因?yàn)榻陙?lái)中歐班列穩(wěn)健開(kāi)行使得該公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展在全國(guó)范圍內(nèi)愈發(fā)壯大。

    中國(guó)發(fā)展離不開(kāi)世界，世界發(fā)展也需要中國(guó)。站在中歐班列累計(jì)開(kāi)行突破10萬(wàn)列的新起點(diǎn)，可以預(yù)期的是，一列列滿(mǎn)載機(jī)遇與發(fā)展的“鋼鐵駝隊(duì)”，將繼續(xù)在新時(shí)代的新絲路上，一路高歌前行、奔赴萬(wàn)里。未來(lái)，我們也將不斷見(jiàn)證20萬(wàn)列、50萬(wàn)列、100萬(wàn)列的中歐班列開(kāi)行！