受外圍股市大跌影響，周三兩市出現(xiàn)縮量下跌。創(chuàng)業(yè)板指領跌，寧德時代跌近5%。整體上市場熱點不多，賽道股繼續(xù)調整，燃氣、零售、國防軍工等板塊上漲。

    截至昨日收盤，上證指數(shù)收于3237.54點，下跌0.80%；深證成指收于11774.78點，下跌1.25%；創(chuàng)業(yè)板指收于2503.82點，下跌1.83%。滬深兩市合計成交額7228億元，較上個交易日縮量485億元。北向資金全天凈賣出14.14億元。

    零售、燃氣逆勢活躍

    盤面上，商貿(mào)零售板塊漲幅居前，中百集團四連板，大連友誼、徐家匯、天虹股份盤中漲停。業(yè)內人士分析稱，從基本面看，線下傳統(tǒng)零售行業(yè)短期或受益于各地發(fā)放消費券，隨著國慶假期的臨近，板塊有望反復活躍。

    銀河證券表示，從政策層面看，商務部計劃圍繞“金九銀十”和國慶等節(jié)假日組織開展2022秋季全國消費促進月活動。近期各地啟動了購物節(jié)、生活節(jié)等，有力提升消費體驗，助推商品和服務消費同步恢復。臨近國慶假期，消費進入傳統(tǒng)的旺季，總體表現(xiàn)值得期待。

    燃氣板塊表現(xiàn)較好，其中水發(fā)燃氣、勝通能源漲停，貴州燃氣、新疆火炬等跟漲。大飛機板塊再度活躍，其中派克新材漲停，航宇科技、航天彩虹、鋼研高鈉等個股漲幅居前。

    消息面上，C919即將完成取證，大飛機的商業(yè)化運營已箭在弦上。9月13日，兩架C919客機從上海浦東國際機場飛往北京首都國際機場，這是C919客機首次降落北京首都國際機場。

    寧德時代股價創(chuàng)3個月新低

    昨日，寧德時代繼續(xù)下跌，股價創(chuàng)3個月新低。數(shù)據(jù)顯示，8月24日以來，寧德時代股價持續(xù)下挫，累計跌幅已達22%。

    龍頭大跌下，新能源概念表現(xiàn)不佳。光伏概念股跌幅靠前，三孚新科跌超7%，金剛玻璃跌超6%，杭蕭鋼構跌超4%。

    東吳證券全球首席策略官陳李表示，當前，主流投資者配置集中在少數(shù)賽道。目前偏股型公募基金對新能源的配置比例高達40%。陳李認為，該配置比例對應的宏觀假設，是流動性比較寬松、經(jīng)濟亮點集中在少數(shù)賽道、全球通貨膨脹可以被抑制、能源危機還會持續(xù)，這個假設值得商榷。

    A股將以我為主

    市場昨日下跌主要是受到美股大跌影響。美國8月消費者價格指數(shù)（CPI）同比上漲8.3%，剔除波動較大的食品和能源成分的核心CPI同比上漲6.3%，雙雙高于市場預期。

    投資者普遍擔憂，美聯(lián)儲將繼續(xù)大幅加息對抗通脹，隔夜美股再現(xiàn)暴跌行情。短期A股也受到市場情緒波及。

    中金公司認為，本輪美國經(jīng)濟下行周期的最終結局可能是“滯脹式”衰退。這類衰退的主要矛盾在于通脹，而非通縮。即使進入衰退，美聯(lián)儲也不會很快降息。因此，美債收益率見頂時間更晚，美股“磨底”時間更久，美元維持強勢。美國通脹數(shù)據(jù)公布后，美股三大指數(shù)大跌，美債收益率跳升，美元反彈。

    中信建投證券董事總經(jīng)理、首席策略官陳果認為，這輪美債利率上升對A股影響沒有預期大，A股將以我為主，以景氣為主。

    陳果表示，美債利率對A股是次要矛盾，對匯率預期和北向資金會有影響，但核心還是看國內利率。本輪周期，A股的核心矛盾不是估值下挫，而是景氣稀缺。海外衰退預期上升對出口依賴型公司的盈利預測帶來影響，其他景氣維持類資產(chǎn)在國內乃至全球資產(chǎn)中的稀缺性將進一步上升。