■本報記者 喬川川

    4月2日，百度與重慶小康工業集團有限公司簽署戰略合作框架協議，雙方宣布在自動駕駛、車聯網、云服務等領域達成深度合作。在自動駕駛領域，雙方將于2020年前后，實現ApolloPilot自動駕駛解決方案的L3級別的車型量產；于2021年前后，實現L4級別的自動駕駛車型量產。

    受上述消息面提振，昨日無人駕駛板塊整體表現突出，逆市上漲0.21%。板塊內浙江世寶、光啟技術、路暢科技和東軟集團等4只個股實現漲停，與百度簽署自動駕駛等相關合作協議的小康股份昨日盤中股價也一度沖至漲停，盡管尾盤有所回落，但收盤漲幅也達8.36%。另外，數字政通、中科創達、機器人、歐比特和星網宇達等個股昨日漲幅也較為顯著。

    事實上，除百度、騰訊、上汽等巨頭在自動駕駛汽車領域加速布局給無人駕駛行業發展帶來巨大推動力外，北京、上海、重慶等多地開放自動駕駛路測，武漢、廣州等地也均在開放自動駕駛路測方面有所規劃，上述城市出臺相關政策大大促進了無人駕駛產業的發展。

    對此，分析人士表示：今年以來，多地政府以及車企都在積極推進自動駕駛路測。可以說，我國自動駕駛產業發展正駛入快車道。另外，隨著部分企業自動駕駛汽車量產時間的日益臨近，產業鏈上下游或均將收益。

    《證券日報》記者梳理券商研報發現，機構普遍認為，在無人駕駛產業發展的初級階段，以激光雷達、毫米波雷達、攝像頭等代表的傳感器設備類公司將率先受益，龍頭股主要有：保隆科技（77GHz毫米波雷達已經研究完成）、士蘭微等。

    招商證券則表示：可關注無人駕駛產業鏈以下四大細分領域相關機會，1．激光雷達制造商；2．高精度地圖商；3．無人駕駛解決方案、算法提供商；4．無人駕駛+共享經濟時代的交通運營商。個股首推四維圖新、科大訊飛、東方網力、東軟集團、榮之聯、數字政通、捷順科技等7只龍頭股。

    隨著無人駕駛產業的加速發展，部分龍頭上市公司已搶先受益并實現優異的業績。其中，中海達預計2017年歸屬于上市公司股東的凈利潤為：6656.61萬元，同比增長252.52%。公司表示：報告期內公司先后通過戰略投資和業務合作進入了無人駕駛、測繪工程、智慧旅游等領域，使得公司2017年整體取得了較好的經營成果；此外，四維圖新預計2017年歸屬于上市公司股東的凈利潤為26538.68萬元，比去年同期增長69.50%。公司表示：主營業務實現大幅增長，主要來自于公司通過收購合肥杰發科技有限公司新增的芯片業務和導航業務。同時公司高級輔助駕駛及自動駕駛業務也在持續快速推進。在大盤整體仍呈震蕩格局的背景下，上述績優龍頭股或將吸引更多資金關注。