4月2日晚間，交通銀行發布公告稱，社保基金將在15個交易日后的6個月內，通過集中競價或大宗交易方式減持公司A股股份共計14.85億股。以交通銀行4月2日6.28元的收盤價格計算，減持市值將達93億元。社保基金減持百億交行股票，一時引發市場關注。

    至于減持的原因，社保基金表示，是根據資產配置計劃和業務發展需要。中國人民大學國際貨幣研究所研究員甄新偉認為，社保基金此次減持與獲利有關，經濟日報記者了解到，2012年社保基金以每股4.55元認購交行非公開發行股票18.78億股，以交行6.28元/股計算，漲幅為38%。此外，從2013年至2017年，交通銀行每年派發的每股股利穩定在0.24元至0.29元，從未間斷。社保基金收益頗多。“從收益角度看，今年年初以來A股漲幅較大，社保基金減持兌現收益，落袋為安；目前資本市場趨勢繼續向好，總體上不用過度解讀。”甄新偉說。

    此次社保基金減持交通銀行股份并未改變交通銀行股權結構。目前，交通銀行第一、第二大股東分別為財政部和匯豐銀行，持股比例分別為26.53%、19.03%，所以公司不存在控股股東，也不存在實際控制人。即使2%減持計劃實施完畢，社保基金的第三大股東并不會動搖。

    交通銀行相關工作人員對記者說：“社保基金此次減持部分股票是基于其自身投資安排，減持僅限于2012年參與交行非公開發行認購的A股股份。未來，社保基金在本行的基礎性投資持股不會發生變化，作為本行重要戰略投資者地位不會發生變化。”

    記者了解到，2004年6月份，社保基金作為戰略投資者與交行簽訂《股權投資協議》，以每股1.80元的價格認購了交行約55億股股份。該部分股份在交行于香港聯交所上市后全部轉為H股。據了解，這些股份是社保基金在交行的基礎性投資，持股不會發生變化。

    市場觀點認為，社保基金減持交通銀行與社保基金調倉換股有關，并非看空市場。雖然交通銀行年報數據良好，但市場漲幅不高。從2019年2月份至今，銀行板塊累計漲幅10.28%，但交通銀行同期漲幅僅為0.48%，大幅跑輸同業公司，社保基金為獲取超額收益調倉換股。

    國盛金融表示，本次減持的股份主要為定增解禁部分，類似于“基金組合”，更傾向于投資交易。社保基金持倉的其他銀行股，不會因為本次減持形成聯動。不過，近百億元市值減持，短線或對銀行板塊產生一定影響。