本報記者 賈麗
華為在終端領域新動作不斷,持續(xù)發(fā)力全場景生態(tài)。在覆蓋華為手機、智慧屏等終端的同時,鴻蒙系統(tǒng)也正向多產業(yè)、多場景持續(xù)滲透。
4月16日,華為正式發(fā)布首款搭載鴻蒙AI的智慧屏——華為Vision智慧屏5。這一終端首次接入鴻蒙AI系統(tǒng),實現AI搜片、百科問答等智能化功能。同日,華為常務董事、終端BG董事長余承東宣布,截至2025年4月15日,汽車生態(tài)平臺鴻蒙智行已經累計交付70萬輛。這意味著華為“1+8+N”全場景智慧生活戰(zhàn)略正通過鴻蒙系統(tǒng)進入規(guī)模化落地階段。
“從華為一系列最新動作來看,通過鴻蒙操作系統(tǒng)的分布式技術,華為實現了不同設備間的無縫協(xié)同,打破了硬件之間的壁壘。華為通過軟硬件協(xié)同、生態(tài)系統(tǒng)建設和技術創(chuàng)新,讓全場景終端聯動持續(xù)增強。可見,未來智能終端的競爭關鍵將是生態(tài)之爭。”工信部信息通信經濟專家委員會委員劉興亮對《證券日報》記者表示。
多個終端基于AI加速互聯
據了解,作為華為Vision系列首款AI智慧屏產品,Vision智慧屏5系列首次接入鴻蒙AI引擎和大模型,支持自然語言交互與場景化服務。據華為云MVP(最有價值專家)馬超介紹,該款智慧屏將與鴻蒙智行汽車、智能家居設備實現無感互聯。
“這款產品是華為‘1+8+N’全場景戰(zhàn)略的關鍵節(jié)點。”馬超表示,“通過鴻蒙分布式能力,用戶可在智慧屏上實時查看車輛狀態(tài),或控制全屋家電。”
在北京西單一家門店,華為剛剛推出的全球首款闊折疊手機華為Pura X受到消費者青睞。“該款手機的‘一拉即合’鉸鏈設計,進一步強化移動辦公與家庭娛樂的銜接。未來越來越多的華為手機、平板終端將基于鴻蒙系統(tǒng),與汽車、家居等實現高效互聯。”門店負責人告訴《證券日報》記者。
車家互聯生態(tài)成型
華為車機業(yè)務同步迎來里程碑。截至4月15日,鴻蒙智行旗下問界、智界等品牌累計交付量已達70萬輛。
中國電動汽車百人會副秘書長張健表示:“華為的核心優(yōu)勢在于通過鴻蒙系統(tǒng)打破硬件邊界,實現跨終端算力共享,這將成為未來生態(tài)競爭的關鍵。”
在近日舉辦的第五屆中國國際消費品博覽會上,華為以鴻蒙系統(tǒng)為底座,展示了手機、PC、智慧屏、汽車、智能家居的協(xié)同場景。
奧維云網家電事業(yè)部研究總監(jiān)王亮認為:“華為通過‘車—家—辦公’三端聯動,構建了以用戶為中心的主動服務生態(tài)。2025年原生鴻蒙應用數量有望突破10萬,將加速其生態(tài)壁壘的形成。”
首都企業(yè)改革與發(fā)展研究會理事肖旭表示,華為的競爭力不再依賴單一硬件,而是通過鴻蒙系統(tǒng)的分布式能力,實現手機、智慧屏、汽車、智能家居的無縫銜接。鴻蒙AI智慧屏也將成為家庭與車載場景的“中樞節(jié)點”。汽車業(yè)務與智能家居、移動終端形成場景互補,成為華為全場景戰(zhàn)略的關鍵變量。
不過,他認為,目前,汽車、家電、消費電子行業(yè)還存在標準不一,華為需持續(xù)優(yōu)化鴻蒙的兼容性與穩(wěn)定性,推動行業(yè)統(tǒng)一標準建立,并在開放合作與生態(tài)主導權之間找到平衡點。
“全生態(tài)聯動已從技術驗證進入商業(yè)爆發(fā)期。”張健補充道,“華為要持續(xù)保持各業(yè)務線的協(xié)同效率,并在開放生態(tài)中鞏固主導權。”
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