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捷豹路虎扭虧打破變賣傳聞 中國(guó)市場(chǎng)下季度恢復(fù)增長(zhǎng)

2019-05-21 17:28  來(lái)源:證券日?qǐng)?bào)網(wǎng) 王禁

    本報(bào)記者 王禁

    2018年塔塔集團(tuán)第三季度報(bào)(印度的財(cái)年為4月1日至次年3月31日)透露出捷豹路虎虧損的消息,一時(shí)之間,關(guān)于塔塔要賣掉捷豹路虎的消息不絕于耳,甚至有國(guó)內(nèi)網(wǎng)站“烏龍”到長(zhǎng)城汽車要收購(gòu)捷豹路虎,可長(zhǎng)城汽車卻向《證券日?qǐng)?bào)》記者否認(rèn)了此消息。

    實(shí)際上,塔塔完全沒有理由賣掉捷豹路虎。據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》記者統(tǒng)計(jì),從2008年塔塔收購(gòu)捷豹路虎算起,十年間捷豹路虎連續(xù)八年實(shí)現(xiàn)盈利,總利潤(rùn)達(dá)114億英鎊。尤其是捷豹路虎目前占據(jù)塔塔近八成的營(yíng)收,塔塔怎么舍得為了一時(shí)的虧損去賣掉一個(gè)金礦呢?5月21日,塔塔官方公布的2018/19年度財(cái)報(bào)顯示,捷豹路虎在第四季度扭虧為盈,稅前利潤(rùn)為2.69億英鎊。捷豹路虎再次用盈利說(shuō)明企業(yè)走出“至暗時(shí)刻”。

    “中國(guó)市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)情況正穩(wěn)步提升,尤其是美國(guó)和英國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)尤為強(qiáng)勁,分別增長(zhǎng)8%左右。”捷豹路虎全球CEO施韋德透露,捷豹路虎通過(guò)提升效率和削減成本的戰(zhàn)略部署實(shí)現(xiàn)了12.5億英鎊的改善。

    塔塔汽車首席財(cái)務(wù)官巴拉吉對(duì)外重申,塔塔沒有計(jì)劃出售捷豹路虎。

    捷豹路虎研發(fā)占比超BBA

    捷豹路虎公布的財(cái)報(bào)顯示,公司全年?duì)I收242億英鎊,同比下降6%;稅前虧損為3.58億英鎊,好于市場(chǎng)預(yù)期;捷豹路虎全球銷量近58萬(wàn)輛,同比減少5.8%,并沒有出現(xiàn)大幅度的銷量下滑。

    《證券日?qǐng)?bào)》記者注意到,捷豹路虎并沒有因?yàn)殇N量下滑影響到現(xiàn)金流,公司擁有包括38億英鎊的現(xiàn)金以及19億英鎊的未提取信貸額度,總計(jì)達(dá)57億英鎊。

    相比寶馬、奔馳、奧迪的研發(fā)投入占營(yíng)業(yè)收入的比例分別為7.1%、7.5%、7.1%,捷豹路虎2018年?duì)I收僅為242億英鎊,但卻投入38億英鎊用于新產(chǎn)品研發(fā)及技術(shù)創(chuàng)新等,研發(fā)投入占比高達(dá)15.7%。

    “汽車企業(yè)產(chǎn)品向來(lái)是看周期性的,捷豹路虎去年在研發(fā)費(fèi)用方面的大手筆投入,未來(lái)數(shù)年間肯定會(huì)體現(xiàn)在新產(chǎn)品和新技術(shù)的量產(chǎn)上,捷豹路虎未來(lái)發(fā)展后勁未可知。”某不具名北美福特工程師對(duì)記者表示。

    捷豹路虎官方也表示,隨著新車型的研發(fā),捷豹路虎的產(chǎn)品陣營(yíng)也在不斷更新,近期全新一代路虎攬勝極光上市正在給市場(chǎng)注入活力。

    中國(guó)市場(chǎng)決定捷豹路虎盈利水平

    從今年前4個(gè)月銷量來(lái)看,捷豹路虎全球累計(jì)銷量為198,101輛,同比下滑9.1%。其中,英國(guó)和美國(guó)同時(shí)期銷量分別增長(zhǎng)12.1%和9.6%。而引起捷豹路虎銷量明顯下滑的原因主要來(lái)自中國(guó)市場(chǎng),前4個(gè)月在華累計(jì)銷量為28451輛,同比下滑高達(dá)43.4%。

    《證券日?qǐng)?bào)》整理數(shù)據(jù)顯示,捷豹路虎曾是中國(guó)市場(chǎng)的“香餑餑”,2010年,捷豹路虎在華銷量為2.61萬(wàn)輛;2014年達(dá)到12.2萬(wàn)輛,成為繼BBA(奔馳、寶馬、奧迪)之后第四家年銷量突破10萬(wàn)輛的豪華車品牌;2017年銷量達(dá)14.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)23%,居于豪華品牌銷量第5位。直到2018年,捷豹路虎在華銷量才出現(xiàn)下滑。

    伴隨著捷豹路虎在華市場(chǎng)長(zhǎng)驅(qū)直入,公司從2010年到2017年,幾乎每財(cái)年的平均利潤(rùn)都超過(guò)14億美元。可以說(shuō),沒有中國(guó)市場(chǎng)為捷豹路虎貢獻(xiàn)巨額的利潤(rùn),就沒有十年間捷豹路虎連續(xù)八年且總額達(dá)到114億英鎊的盈利。

    “中國(guó)市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)情況正穩(wěn)步提升,其中包括銷售目標(biāo)的達(dá)成率、本地上牌率持續(xù)增長(zhǎng);經(jīng)銷商盈利能力持續(xù)優(yōu)化;庫(kù)存水平大幅改善,已降至2017年以來(lái)的最低點(diǎn)。”捷豹路虎官方表示。

    巴拉吉對(duì)外表示:“中國(guó)市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)已經(jīng)開始趨于穩(wěn)定,銷售回報(bào)率和經(jīng)銷商庫(kù)存都得到了大幅改善。我們可以預(yù)見到,在接下來(lái)的一個(gè)季度,捷豹路虎在中國(guó)市場(chǎng)將恢復(fù)增長(zhǎng)。”

(編輯 上官夢(mèng)露 策劃 王禁)

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