新能源車保有量突破9.1萬輛、充電樁累計達3.6萬個、換電站總數達到23座、清潔能源裝機比重達67%……一連串的數據反映了海南近年來建設清潔能源島、推廣新能源汽車的成績。

    9月16日，海南省委書記沈曉明在第三屆世界新能源汽車大會（WNEVC2021）上表示，目前海南已經實現新增公務用車、公交車、出租車全部使用新能源汽車，基本完成公共服務領域車輛清潔能源化。未來，海南將在新能源汽車研發、設計、生產和銷售等方面先行先試、加快發展，努力打造海南新能源汽車全域推廣示范區等八大方面的項目群。

    八大項目發展新能源汽車

    “雖然海南自由貿易港是以投資貿易自由便利為核心的經濟領域改革，但是我們仍然將生態環境保護放在重中之重的地位。”沈曉明表示，青山綠水、碧海藍天是海南人民的金飯碗。為此，海南將大力推進國家生態文明試驗區四大標志性項目建設，其中就包括努力建設清潔能源島和發展清潔能源汽車。

    據沈曉明介紹，接下來海南將打造八大新能源車項目，包括海南新能源汽車全域推廣示范區、全球新能源汽車高端會議平臺、完全開放的智能網聯測試體驗旅游公路、智能網聯汽車國家級檢測中心、國家級車聯網先導區、世界新能源汽車體驗中心、新能源汽車先進制造集群、自由便捷的綠色出行生態體系。

    具體來看，新能源汽車全域推廣示范區主要是利用海南氣溫較高、沒有續航里程焦慮、便于對傳統燃油車輛進島進行管控等優勢，讓新能源汽車各個領域、各個場景在海南得到充分運用，各類新模式、新業態在海南島得以充分集聚。

    海南還將依托環島旅游公路，把智能網聯汽車與40個旅游驛站串聯起來，形成無人駕駛加旅游的便捷體驗生態，打造智能網聯測試體驗旅游公路；把海南博鰲區域建設成為智慧交通、智慧能源的先行區，帶動全省交通和能源轉型升級。與此同時，海南將打造集展、銷、研、賽、會、游等功能為一體的世界新能源汽車體驗中心。

    沈曉明表示，海南將不斷完善配套政策引導和支撐，用好海南自由貿易港交通工具及游艇零關稅政策，吸引全球新能源汽車企業和品牌集聚，形成海南綠色出行服務產業鏈。“海南將牢牢把握全球新能源汽車產業發展和自由貿易港建設的雙重歷史機遇，聚焦產業變革，深化務實合作，讓新能源汽車開進千家萬戶。”

    2030年清潔能源裝機比重超85%

    新能源汽車產業的發展正在成為海南建設自貿港的新亮點。海南省副省長、秘書長倪強在會上提到，海南全島汽車電動化戰略正在引領海南新能源汽車從推廣到普及的加速邁進。海南自2019年第一屆世界新能源汽車大會舉辦以來，在過去的兩年多時間里取得了新的成績，各項指標均高于全國平均水平。

    據悉，目前海南全省清潔能源裝機的比重達到67%，到2030年將超過85%。截至今年8月底，海南新能源車保有量突破9.1萬輛，占比5.6%，高出全國平均水平1.7倍；今年已新建充電樁8000余個，累計達到3.6萬個；新建換電站10座，總數達到23座，基本實現了車樁相隨。

    海南省工信廳相關負責人近日表示，在2030年全面禁售燃油車后，預計全島將有200萬輛左右新能源汽車的市場容量。并且，在自貿港政策優勢下，海南還可以向東南亞市場出口新能源汽車產品及技術，這將為海南新能源汽車產業提供廣闊的市場空間。

    巨大的機遇激發了企業的熱情。今年8月底，造車新勢力之一的蔚來汽車在海口、瓊海、儋州建成3座換電站，打通海南環島高速換電網絡。

    海南本土車企海馬汽車則計劃在“十四五”期間全面轉型新能源汽車和智能汽車。目前，海馬汽車在海口的首座制氫加氫一體化站已啟動建設，預計將于2021年內建成并投入使用。