本報記者 龔夢澤

    9月17日，特斯拉宣布，其全球第500萬輛整車近日在上海超級工廠下線，這是一輛“中國制造”的Model3煥新版。

    《證券日報》記者了解到，就在9月6日，上海超級工廠剛剛慶祝其第200萬輛中國制造整車下線，并再次刷新紀錄：完成“100萬輛”的目標，上海工廠用了33個月；從“100萬”到“200萬”，只用了13個月。

    對此，特斯拉中國有關人士對記者表示，特斯拉持續投入精力研發核心技術，關注生產制造效率提升、技術創新、行業人才培養等，推動行業創新發展。可以預見，下一個100萬輛將更快速達成，以高效著稱的上海超級工廠，也正在將“中國智造”的高品質和高性價比車輛輸送到海內外，為全球消費者帶來更加出色的出行體驗，共同促進行業的向上發展。

    據悉，目前特斯拉上海超級工廠的產業鏈本土化率已超過95%，工廠團隊人員99.99%都是中國員工。同時，該工廠在上海、蘇州、寧波、南通等長三角地區已建立起“4小時朋友圈”，覆蓋了電池、車載芯片、自動駕駛系統、乘用車內飾、精密加工等新能源車零部件的全生態鏈。

    早在今年6月份，特斯拉CEO馬斯克在特斯拉上海超級工廠稱：“特斯拉上海超級工廠，不僅是世界上生產效率最高的工廠之一，造出的車也是全世界品質最好的車之一。”

    事實上，上海工廠已成為特斯拉全球出口中心的“C位”。9月8日，乘聯會發布的數據顯示，特斯拉上海超級工廠8月份的交付量達到84159輛，環比增長了31%，穩居豪華品牌交付冠軍。截至8月底，特斯拉上海超級工廠今年累計交付量已超過62.4萬輛，繼續保持著特斯拉全球產量最高的工廠地位。

    數據顯示，8月份特斯拉在海外市場銷量依舊強勁，繼拿下2023歐洲上半年最暢銷純電動車后，特斯拉8月斬獲細分市場份額24.9%。

（編輯 李波）