本報記者 李雯珊

    近日，小馬智行獲得深圳市級首個無人化示范應用許可，獲準在深圳核心城區向公眾提供L4級無人化自動駕駛出行服務（Robotaxi）。此前，小馬智行全無人自動駕駛出行服務已在北京、廣州等一線城市落地，同時，是首批北上廣深均取得無人化測試資質的自動駕駛公司。

    即日起，市民通過小馬智行出行軟件App PonyPilot+下單，即有機會在深圳前海區域呼叫到一臺無人化的自動駕駛車輛。乘客在后排落座后，點擊屏幕上的“開始行程”，車輛將平穩起步。在深圳，小馬智行自動駕駛出行服務PonyPilot+已開放近150個站點，涵蓋地鐵站、公園、商圈、住宅小區等高頻出行目的地，運營時間為8：30到22：30，覆蓋早晚高峰。

    在智能網聯汽車產業的發展探索方向上，深圳市一直是先行者。2022年，深圳市交通運輸局頒布《深圳市智能網聯汽車道路測試與示范應用管理實施細則》，明確了深圳自動駕駛測試道路將擴展到包括高速公路在內的公路和城市道路。今年8月，深圳提出加快打造“新一代世界一流汽車城”三年行動計劃，明確提出南山-寶安片區打造為國際領先的汽車研發創新中心，支持南山-寶安片區建設智能網聯汽車研發創新中心，開展智能網聯汽車關鍵技術研發與應用。

    在一系列利好政策支持下，小馬智行在深圳也取得了快速發展。今年5月份，小馬智行獲得深圳市級唯一“智能網聯汽車無人測試”許可，正式在深圳核心城區開啟“主駕位無安全員”的自動駕駛無人化測試。依靠“虛擬司機”強大的泛化能力，小馬智行可以更加嫻熟應對深圳核心區域復雜路況。如今小馬智行再次快速取得無人化示范應用許可，意味著小馬智行Robotaxi服務進一步朝著無人化、規模化、商業化階段邁進，將對國內自動駕駛行業發展起到引領示范作用。

    目前，小馬智行自動駕駛里程已累計2500萬公里，其中全車無人里程已達25萬公里。憑借業內頂尖技術實力，小馬智行的自動駕駛商業化之路不斷邁坎提速。未來小馬智行將持續加碼研發，以技術為底座不斷提升產品功能與體驗，為更多消費者帶來安全、舒適、高效的自動駕駛出行服務，引領自動駕駛“跑”得更快更遠。

（編輯 李波）