本報(bào)記者 李雯珊

    10月9日，以“中國(guó)超車，昊鉑超跑”為主題的Hyper昊鉑品牌之夜暨昊鉑SSR上市交付盛典，于廣汽埃安智能生態(tài)工廠昊鉑超跑生產(chǎn)線隆重舉行，標(biāo)志著這款“中國(guó)第一超跑”正式迎來(lái)量產(chǎn)下線。

    廣汽埃安總經(jīng)理、Hyper昊鉑品牌主理人古惠南還在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)宣布，中國(guó)超跑，昊鉑造出來(lái)了！這不僅是終結(jié)了只有外國(guó)品牌才能量產(chǎn)超跑的僵局，園了中國(guó)汽車工業(yè)70年的夢(mèng)想，更是撬動(dòng)了一條全新的億萬(wàn)級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈。

    眾所周知，超跑是汽車工業(yè)皇冠上的明珠，同時(shí)也是科技藝術(shù)的巔峰代表。對(duì)于車企而言，沒有一定的技術(shù)實(shí)力，根本不可能造出擁有極致性能與豪華的超跑車。而一直以來(lái)，造超跑的很多技術(shù)都被國(guó)外的少數(shù)幾家車企所壟斷，尤其是在傳統(tǒng)燃油車時(shí)代，由于西方的技術(shù)封鎖，造超跑成了中國(guó)車企難以企及的夢(mèng)想。如今，中國(guó)汽車雖然通過新能源賽道實(shí)現(xiàn)了換道超車，然而想要造出超跑依然是一件很難的事情。

    昊鉑SSR的問世，進(jìn)一步提高了昊鉑的品牌價(jià)值，讓“昊鉑，科技藝術(shù)品”的標(biāo)簽更加深入人心。昊鉑不僅要造出中國(guó)超跑，同時(shí)還會(huì)將超跑技術(shù)廣泛應(yīng)用，推出更多具有極致性能的純電動(dòng)車，讓更多人接觸、參與、享受、熱愛上汽車運(yùn)動(dòng)，加速汽車運(yùn)動(dòng)文化的普及和推廣。

    據(jù)悉，自去年廣汽埃安成立Hyper昊鉑品牌以來(lái)，先是推出一系列Hyper Tec領(lǐng)先科技，隨后又在今年7月昊鉑GT上市交付，助力廣汽埃安在6、7月份連續(xù)實(shí)現(xiàn)盈利，如今更是將超跑這顆汽車工業(yè)的“掌上明珠”變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，這不禁讓外界對(duì)廣汽埃安的發(fā)展?jié)摿Τ錆M信心。業(yè)內(nèi)人士稱“昊鉑發(fā)力，埃安盈利”。對(duì)于誕生僅六年的廣汽埃安來(lái)說(shuō)，穩(wěn)定月銷5萬(wàn)+不僅是實(shí)現(xiàn)規(guī)模盈利的關(guān)鍵分水嶺，同時(shí)也是進(jìn)入大規(guī)模騰飛階段的引爆點(diǎn)。

（編輯 張偉）