本報記者 龔夢澤

    作為智己汽車的第三款產品，智己LS6憑借出眾的配置和進一步降低的品牌售價門檻，在智能汽車市場引起廣泛關注。日前，智己汽車在北京舉行線下體驗活動，以期讓消費者感受新車的實際表現。

    靜態觀摩環節，外觀方面智己LS6采用了家族式設計語言，比LS7更顯靈巧。大燈與LS7采用了相同的類似“L”的造型，保險杠兩側則是與大燈造型對稱的通風孔，美觀之余，更是對導流起到顯著的提升，據了解，LS6的風阻系數僅為0.237Cd。

    進入車輛內部，豐富的智能化配置是智己LS6重要的賣點，獨特的半幅方向盤配合可升降的“帶魚屏”。全系配備Orin X高算力芯片和超遠距高精度激光雷達，讓智己LS6成為目前同級唯一全系擁有高階智駕一體化軟硬件的智能純電SUV。

    新車的座椅采用POPO云感座椅，類似沙發的方格形狀內部有20mm的海綿填充物，能提供很舒適的支撐性。前排還提供了腿托功能，實際乘坐體驗非常加分。

    在此次試駕環節之中，通過全域數字視野補盲功能，智己LS6可以在前后玻璃、窗戶和后視鏡全黑的情況下，配合使用360全景影像輔助，輕松躲避障礙物，影像的反饋也毫無延遲，距離感應十分精準，對于我們日常駕駛中的泊車有著很強的輔助作用。

    開得快更要剎得住，在最刺激的加速環節，LS6彰顯了它的真實實力。得益于配備的德國大陸馬牌Continental一體式全鋁四活塞固鉗，以及頂級制動品牌Brembo FNC碳氮共滲前制動盤，制動效果十分顯著，制動過程靈敏且順滑，其百公里/小時到零的制動距離為33.76m，并且在制動過程中車內乘員的前傾姿態也得到了很好的控制，整車駕駛的舒適性值得點贊。

    最后我們來到了一個類似“迷宮”的場地，模擬了城市交通中一些比較讓人頭疼的場景。直接LS6的“一鍵停車”“雨夜模式”“一鍵脫困”等都能夠提供極大的幫助。

（編輯 張明富）