參考消息網3月30日報道據新加坡《聯合早報》網站3月26日報道，在中國電動汽車市場陷入激烈價格戰之際，向來以高性價比著稱的中國消費電子產品巨頭小米，也開始賣車了。

    但小米新車的推出，正值電動汽車制造商在中國這個全球最大汽車市場展開價格戰之際。彭博社報道稱，中國汽車門戶網站“車主之家”的數據顯示，新能源汽車“一哥”比亞迪已有多款現有車型較去年12月降價，并以更低的價格重新推出了一批改款車型。

    報道說，另一家在中國市場深耕的美國電動汽車巨頭特斯拉，一樣在這場看不見硝煙的戰役中廝殺。

    報道還說，小米開始賣車，不僅預示著中國電動汽車市場的競爭將變得更加激烈，也折射出中國汽車產業這些年來的發展變化。

    報道接著說，乘著智能化的東風，包括小米、華為、百度等一大批科技企業紛紛進入電動汽車領域，部分企業表現不俗。但相較于比亞迪、蔚來、小鵬以及理想汽車等新勢力，它們在市場、品牌影響力方面則略顯弱勢。

    報道評論說，可以肯定的是，中國智能電動汽車市場的競爭將更加復雜化，除了面對國際品牌的競爭，國產品牌還將在價格、智能化程度、服務體驗和品牌建設等方方面面展開激烈競逐，形成適者生存、劣者淘汰的局面。