本報見習記者 肖偉

    今年以來，湖南外貿危中尋機迎難而上，步履越來越穩(wěn)健。據長沙海關發(fā)布統(tǒng)計數據，2020年1至5月，湖南省進出口總值為1720.6億元，比上年同期增長21.1%。為鞏固外貿成果不退坡，湖南出臺多種舉措，金融業(yè)助力物流業(yè)，共同為外貿事業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展保駕護航。

    湖南外貿穩(wěn)中向好

    長沙海關工作人員向《證券日報》記者介紹：“今年1月至5月，湖南省出口額1142.7億元，同比增長15.7%，進口額為577.9億元，同比增長33.6%。其中，5月份，湖南全省進出口總值為405.2億元，同比增長24.1%，顯示出明顯恢復增長的勢頭。”

    他進一步表示，“從進出口地區(qū)來看，今年1月至5月，東盟10國仍是湖南省的最大貿易伙伴，實現貿易額282.20億元，同比增長46.20%，這說明一帶一路的潛力巨大，值得外貿企業(yè)深度挖掘。此外，湖南省對美國貿易額為151.2億元，同比增長40.4%，表明美國消費市場已有復蘇跡象，外貿企業(yè)應積極抓住這一良好勢頭。”

    他指出：“從進出口產品來看，湖南省出口產品以機電產品、勞動密集型產品為主，部分外貿產品已經具備一定技術含量，外貿事業(yè)可為省內勞動力提供就業(yè)機會。湖南省進口產品以鐵礦、銅礦、大豆等大宗商品和原材料為主，運輸方式以長江口岸水路及鐵路為主。同時，湖南省進口高新技術產品也有明顯增長，表明企業(yè)相當重視創(chuàng)新技術活動。”

    物流民企脫穎而出

    在外貿成果得以鞏固的背后，湖南省物流業(yè)功不可沒。針對因疫情受阻的出口通道，湖南積極開通長沙至莫斯科首條“跨境電商+郵路”出口貨運專線，開通湖南張家界至越南河內及泰國曼谷的全貨運航班，優(yōu)化中歐班列場站管理和監(jiān)管設施設備，將列車場站承載能力提高2.6倍。由此，中歐班列貨運金額占湖南省跨境電商出口額由1.7%猛增至25.3%。同時，湖南還積極支持貨運航線復航，推動“客機改貨機”、臨時包機等形式，累計有41條國際航線實現復工運營，保障跨境電商出口空運運能。

    在湖南積極打通物流干線的同時，一批民營優(yōu)質物流企業(yè)脫穎而出。6月12日，中國物流與采購聯(lián)合會首次公布中國民營物流企業(yè)50強排名，入選門檻為8.4億元，湖南5家物流企業(yè)入榜。湖南星沙物流、湖南一力股份、湖南灣田供應鏈管理有限公司、湖南興義物流、湖南金煌物流位列其中，在食品、建材、機電、家裝等物流細分領域嶄露頭角。

    日前，國務院發(fā)布公告，在湘潭、郴州設立跨境電商綜試區(qū)，連同之前的長沙和岳陽，湖南省獲批設立跨境電商綜合試驗區(qū)的城市已達4個。湖南物流民企聞風而動，已在業(yè)內深耕多年的湖南速可德電子商務有限公司負責人陳志祥向《證券日報》記者表示，近日將走訪上述城市尋找合作商機。

    金融活水源源不絕

    湖南物流業(yè)的信心和硬氣來自背后金融行業(yè)的鼎力支持。以國家開發(fā)銀行湖南省分行為例，為保障“六穩(wěn)”“六保”，該行持續(xù)注入“活水”。今年1月至5月，該行在湖南投放貸款548.6億元，同比增長129%；貸款余額新增328.8億元，同比增長107%；均創(chuàng)歷史同期新高，而且新投放貸款平均利率創(chuàng)下歷史新低。

    在國家開發(fā)銀行湖南分行重點投放項目中，黃花機場東擴二期工程、常益長高鐵建設工程、長沙軌道交通建設工程等重大物流項目赫然在目。國家開放銀行湖南分行工作團隊還曾多次到訪岳陽，深入考察當地的物流園區(qū)、深水碼頭、商貿集散地、冷鏈中心等物流基礎設施，了解其融資需求。

    國開行湖南分行負責人向《證券日報》記者表示：“物流業(yè)是立足實體經濟，融合各行業(yè)發(fā)展的基礎性產業(yè)。通過完善相關配套設施、企業(yè)提供便民利商服務，可增強地區(qū)微觀組織韌性，有助于疫后區(qū)域經濟恢復。我行將積極發(fā)揮開發(fā)性金融逆周期調節(jié)作用，確保全年在湖南的新增投放金額不低于800億元。”

（編輯 上官夢露）