本報訊 （記者袁傳璽）9月8日，德國慕尼黑國際汽車及智慧出行博覽會現場，深圳市卓馭科技有限公司（以下簡稱“卓馭科技”）正式發布歐洲戰略，宣布在德國的不倫瑞克設立歐洲分公司，并任命NilsOldemeyer為歐洲區域負責人。   

    卓馭試駕車慕尼黑街頭（企業供圖）

    業內人士認為，卓馭科技發布歐洲戰略標志著中國智能駕駛技術首次以“全棧自研+本土化適配”模式深度參與全球汽車產業重構，其技術路徑選擇與產業實踐引發行業關注。

    據了解，德國分公司已啟動涵蓋研發、測試、商務等多職能的團隊組建，以實現對歐洲區域需求的快速響應與深度支持。同時，卓馭科技計劃分階段部署可擴展的高級駕駛輔助系統（ADAS）及自動駕駛解決方案（覆蓋L2級輔助駕駛至L3/L4級自動駕駛），并著重構建冗余安全架構，確保技術體系符合歐盟法規要求。

    另一方面卓馭科技還將面向歐洲市場推出智能座艙解決方案、多模態交互平臺及新一代感知模塊（如激光雷達-攝像頭融合系統），進一步完善產品矩陣。卓馭科技方面表示，預計明年內，卓馭科技在歐洲布局的測試車輛、測試場景將覆蓋德國全境，未來還將持續在歐洲加大力度投入算力及基礎設施建設。

    值得關注的是，卓馭科技此次參展帶來了軟硬一體化成果。據了解，卓馭科技打造了四大展區，傳感器展區重點展示了行業首創的車規級激光與視覺一體化傳感方案“激目2.0”，通過“前前融合”算法實現激光雷達與相機毫秒級同步。域控制器展區展出了基于英偉達DRIVEThor芯片的旗艦方案，支持多模態大模型部署，具備百毫秒級復雜場景響應能力;與高通合作的SA8775P艙駕一體融合控制器首次在歐洲亮相，通過單芯片實現智駕與座艙雙功能，降本約30%。車載無人機系統首次面向歐洲進行實體展示，支持動態起降、智能跟車與座艙深度聯動。

    卓馭科技研發副總裁馬陸表示，基于高通Snapdragon RideTM平臺，卓馭科技已實現了基于高通SA8650P智駕平臺的規模化量產，更打造了首個無圖城市領航方案，標志著雙方合作已從技術突破邁向大規模量產落地新階段。

    “此外，卓馭科技基于NVIDIA DRIVE AGX Thor車載計算平臺，打造旗艦級智能輔助駕駛解決方案。聚焦未來，卓馭科技將與生態合作伙伴共同推進生成式AI與大模型技術在智能駕駛領域的應用，加速L2至L4級自動駕駛技術的迭代與規模化落地。”馬陸進一步表示。

    有行業分析師認為，隨著歐洲戰略落地，卓馭科技有望成為繼寧德時代后又一個以技術輸出為核心的出海標桿。更深遠的意義在于，卓馭科技或將從技術跟隨者轉變為規則制定者。

    卓馭科技方面表示，秉持“在歐洲，為歐洲”為核心理念，卓馭科技將不斷通過全棧自研技術體系與開放的產業合作，持續推進智能輔助駕駛技術在全球的規模化普及與創新應用。此次IAA參展，不僅是卓馭科技對外第一次官宣歐洲戰略，更是聯合上下游及主機廠伙伴共建行業生態，為全球智能出行市場注入新動能。

（編輯 郭之宸）