本報訊 （記者袁傳璽）9月8日，2025年德國國際汽車及智慧出行博覽會（IAA Mobility 2025）在慕尼黑正式開幕，愛芯元智半導體股份有限公司（以下簡稱“愛芯元智”）首度展出聯手行業領先的AI視覺感知技術公司STRADVISION打造的輔助駕駛解決方案DEMO，該方案適配全球化輔助駕駛系統開發。    

    愛芯元智亮相慕尼黑IAA Mobility 2025（企業供圖）

    具體來說，該方案是一套基于愛芯元智M57的前視感知一體機DEMO方案。該DEMO能夠實現靜態物體檢測、車輛/行人檢測、車道/道路邊界檢測、交通標志/信號燈識別、自由空間檢測等功能，可以支持L2級別ADAS功能的實現（如AEB、ACC、LCC等）。

    這套方案最大的亮點就是可以在超低功耗條件下運行，檢測和處理性能針對超低功耗進行專門優化，是面向全球輔助駕駛市場的一套極具競爭力的方案。更值得一提的是，這套方案完全適配中國市場即將施行的AEB新法規。

    目前，該方案已經收獲量產客戶，預計最快將于2026年實現量產。

    此外，本屆展會上，愛芯元智重要的感知合作伙伴Nulmax的感知效果方案也亮相展臺。Nullmax是一家專注于智能駕駛應用的人工智能科技公司，具備全棧智駕算法開發能力，方案經過多款車型和量產驗證，全面符合中國及全球不同市場的法規要求。

    此次在IAA展會現場，展示的是Nullmax基于M57與自研BEV-Transformer平臺化架構研發的前向感知算法，其具備超長感知距離與超過20幀的超高感知幀率，集成障礙物檢測、車道線識別與交通標志識別等多個功能模塊，顯著提升了3D目標檢測與車道線感知精度，通過融合時序信息增強軌跡預測能力，為智能輔助駕駛系統提供更可靠的環境感知與決策支持。

    愛芯元智方面表示，面對全球化的汽車智能化浪潮，愛芯元智的目標市場不僅限于本土，更面向全球，為更多的國產出海車型、海外車企提供智能計算方案。

（編輯 郭之宸）