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車險定損黑科技繼續(xù)升級 車險理賠或進(jìn)入無感時代

2018-05-09 00:54  來源:證券日報 冷翠華

    ■本報記者 冷翠華

    昨日,螞蟻金服發(fā)布“定損寶2.0”,進(jìn)一步升級車險定損技術(shù),出險后,消費者可通過視頻拍攝實現(xiàn)外觀件的實時定損。這正是車險定損黑科技的再次升級。

    AI技術(shù)在車險定損理賠環(huán)節(jié)的應(yīng)用正越來越深入,如中國保信、中國平安旗下金融壹賬通都在去年推出了智能定損產(chǎn)品。而在螞蟻金服保險事業(yè)群總裁尹銘看來,隨著汽車制造技術(shù)以及區(qū)塊鏈等技術(shù)的發(fā)展,今后的車險理賠將進(jìn)入無感時代,定損寶一類的產(chǎn)品也有被取代的一天。

   險企使用定損寶一年:減少理賠成本和滲漏各10億元

    “定損寶1.0”2017年6月份發(fā)布以來,太平財險、大地保險、陽光財險、安盛天平等6家保險公司接入該系統(tǒng)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,這些險企共調(diào)用了一千多萬次定損寶來進(jìn)行定損或定價服務(wù),共計節(jié)省定損人員工作量超75萬個小時。

    而支付寶發(fā)布的升級后的“定損寶2.0”,將車險定損的圖片識別技術(shù)升級為更高效快捷、準(zhǔn)確率更高的視頻識別技術(shù),同時,隨著技術(shù)升級,定損寶從與保險公司一對一進(jìn)行理賠系統(tǒng)對接升級到險企可自助接入。據(jù)螞蟻金服保險事業(yè)群李冠如透露,很快,除了定損員,普通車主可以使用定損寶拍攝視頻完成實時定損。

    記者在現(xiàn)場體驗發(fā)現(xiàn),車輛受損后車主用手機(jī)按系統(tǒng)指引拍攝一段視頻,就能實時看到車輛損傷情況、需要的維修以及保險可賠付金額,不用擔(dān)心定損漏了或者少了,也能縮短獲得理賠款的時間。

    相較于圖片,視頻反饋給機(jī)器分析的綜合信息量更大,可使定損寶的準(zhǔn)確率呈幾何式提高,再加上使用群體可擴(kuò)大至普通車主,會讓車險理賠環(huán)節(jié)更標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步擠掉理賠“水分”,幫助保險公司減少理賠滲漏。

    李冠如算了筆賬,過去一年定損寶已經(jīng)為行業(yè)節(jié)省案例處理成本超過10億元,減少理賠滲漏約10億元。從圖片識別升級成視頻識別后,增強(qiáng)版的反欺詐技術(shù)甚至能夠識別車損是本次事故所致還是舊損傷,進(jìn)一步減少虛假騙保案件。她預(yù)計,“定損寶2.0”可減少50%車輛事故造成的堵車,保險理賠效率再提升30%。

    “‘定損寶1.0’降低了我們的理賠成本,提升定損效率,當(dāng)普通車主能使用“定損寶2.0”進(jìn)行自助定損時,能讓我們的定損隊伍聚焦到復(fù)雜事故的處理上,對公司定損能力是很好的補充。”太平財險總經(jīng)理于澤表示。

    技術(shù)變革迅猛 定損寶未來也將被取代

    事實上,智能定損技術(shù)在車險理賠環(huán)節(jié)的應(yīng)用正越來越深入,中國保信、中國平安旗下金融壹賬通都在去年推出了智能定損產(chǎn)品。不過,隨著汽車制造技術(shù)及區(qū)塊鏈等技術(shù)的發(fā)展,今后,基于圖片或視頻的智能定損產(chǎn)品也或?qū)⒈蝗〈?/p>

    在“定損寶2.0”的發(fā)布會上,一個有意思的細(xì)節(jié)是,螞蟻金服保險事業(yè)群總裁尹銘在宣布定損寶技術(shù)升級的同時也坦言:“技術(shù)變革如此之快,我們甚至已經(jīng)預(yù)見到了定損寶被取代的那一天”。

    在他看來,未來5年內(nèi),車險的商業(yè)模式將會因汽車行業(yè)的智能化變革而徹底重構(gòu)。未來車險商業(yè)模式的重構(gòu)將分為兩個階段:第一階段是在現(xiàn)有車險模式基礎(chǔ)上,通過技術(shù)升級讓車險從定價到理賠各環(huán)節(jié)更透明、公平,擠掉騙保欺詐等灰色地帶的“水分”;第二階段則是汽車行業(yè)的智能化變革,徹底改變車險的商業(yè)模式。

    具體來看,車險模式重構(gòu)主要體現(xiàn)在三個方面,一是定價重構(gòu),車險定價將加入更多的從人因素,車輛行駛次數(shù)與時間、同樣次數(shù)但不同路況、同樣行程但不同駕駛習(xí)慣等因素,車險定價都將不一樣。二是風(fēng)險因子重構(gòu),更重事前防范,但可能產(chǎn)生衍生風(fēng)險。例如,險企可運用AI人工智能和云計算等技術(shù),精準(zhǔn)和適時的為用戶提示風(fēng)險,防范事故發(fā)生。但隨著新技術(shù)的出現(xiàn),也可能出現(xiàn)新風(fēng)險,例如,黑客攻擊、智能系統(tǒng)故障等新型風(fēng)險可能產(chǎn)生。三是理賠重構(gòu),車主對于理賠可能無感。隨著物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用普及,車輛的傳感設(shè)備將自動識別車輛和周為物品損失,免現(xiàn)場查勘,免付款維修,用戶在無感知的情況下享受保險保障。

    尹銘認(rèn)為,目前定損寶是基于圖像或視頻技術(shù)來識別定損,“而未來,也許圖像和視頻的采集環(huán)節(jié)都不用了,車輛傳感設(shè)備會自動解決定損理賠的問題。”到那時,定損寶也該退出歷史舞臺了。

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