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中國(guó)人保副總裁于澤:力爭(zhēng)2025年實(shí)現(xiàn)新能源車綜合成本率降至100%以內(nèi)

2025-03-29 11:25  來(lái)源:證券日?qǐng)?bào)網(wǎng) 

    本報(bào)記者 冷翠華

    在3月28日舉行的中國(guó)人民保險(xiǎn)集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)人保”)2024年度業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上,中國(guó)人保副總裁、中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“人保財(cái)險(xiǎn)”)總裁于澤在回答《證券日?qǐng)?bào)》記者提問(wèn)時(shí)表示,2025年人保財(cái)險(xiǎn)要努力實(shí)現(xiàn)新能源車綜合成本率降至100%以內(nèi),同時(shí),公司已提前布局未來(lái)智能駕駛技術(shù)升級(jí)所帶來(lái)的新型保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)以及保險(xiǎn)需求。

    于澤表示,目前,國(guó)內(nèi)量產(chǎn)車的智能駕駛等級(jí)主要以L2+為主,按照現(xiàn)行法律,交通事故責(zé)任主體仍然是車輛所有人或駕駛?cè)耍允褂矛F(xiàn)行的車險(xiǎn)產(chǎn)品,因此,短期對(duì)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)影響不大。在出險(xiǎn)率上,人保財(cái)險(xiǎn)和部分國(guó)內(nèi)自主品牌共同驗(yàn)證,使用智駕后出險(xiǎn)率有小幅下降。“但是,主要問(wèn)題不在個(gè)體的風(fēng)險(xiǎn),而是在OTA(空中下載技術(shù))升級(jí)或系統(tǒng)故障帶來(lái)的群體性風(fēng)險(xiǎn)。”于澤表示,智能駕駛?cè)允菨撛诘能囯U(xiǎn)增量市場(chǎng)。目前一些頭部企業(yè)和人保財(cái)險(xiǎn)在L2方面有一些合作,目前來(lái)看賠付率還較為理想。

    據(jù)于澤介紹,在產(chǎn)品儲(chǔ)備方面,人保財(cái)險(xiǎn)正牽頭開(kāi)發(fā)L3及以上的智能網(wǎng)聯(lián)汽車專屬車險(xiǎn)產(chǎn)品,提前布局未來(lái)智能駕駛技術(shù)升級(jí)所帶來(lái)的新型保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)以及保險(xiǎn)需求;在理賠方面,該公司正在與相關(guān)各方共同制定《智能網(wǎng)聯(lián)汽車交通事故保險(xiǎn)賠償判定技術(shù)規(guī)范》,為未來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車事故定責(zé)提供行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

    針對(duì)車險(xiǎn)尤其是新能源車險(xiǎn)戰(zhàn)略方向,于澤表示,人保財(cái)險(xiǎn)將持續(xù)保持車險(xiǎn)作為公司利潤(rùn)支柱的穩(wěn)定性和可持續(xù)性,在2025年努力實(shí)現(xiàn)新能源車綜合成本率降至100%以內(nèi);在發(fā)展上實(shí)現(xiàn)車險(xiǎn)與市場(chǎng)保持同步,份額保持穩(wěn)定。一是不斷提升承保到理賠的全流程經(jīng)營(yíng)能力;二是持續(xù)加大車險(xiǎn)定價(jià)能力建設(shè),優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu);三是以車險(xiǎn)為窗口,構(gòu)建穿透車輛全生命周期、覆蓋觸客全服務(wù)場(chǎng)景的“車+一切”經(jīng)營(yíng)新模式,把新能源車從銷售端到產(chǎn)品端都想象成一部手機(jī),對(duì)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的想象空間和產(chǎn)品推廣的渠道也都擴(kuò)寬了很多;四是持續(xù)創(chuàng)新,不斷提高產(chǎn)品研發(fā)和儲(chǔ)備能力;五是推進(jìn)綠動(dòng)項(xiàng)目,提升車險(xiǎn)服務(wù)全球的能力。

    此外,人保財(cái)險(xiǎn)發(fā)揮自身在新能源車險(xiǎn)承保管理、風(fēng)險(xiǎn)定價(jià)以及理賠管理方面積累的豐富經(jīng)驗(yàn),協(xié)助紓解當(dāng)前中國(guó)新能源汽車在部分海外國(guó)家和地區(qū)車險(xiǎn)保費(fèi)貴、投保難等問(wèn)題,促進(jìn)中國(guó)新能源汽車海外業(yè)務(wù)拓展,目前形成了“聚焦香港,探索亞洲,規(guī)劃全球”三步走的地區(qū)策略。在第一階段,人保財(cái)險(xiǎn)已經(jīng)達(dá)成了在我國(guó)香港與人保香港、安盛保險(xiǎn)的合作,并在今年1月1日實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目首單業(yè)務(wù)在香港落地。這一戰(zhàn)略舉措也將為人保財(cái)險(xiǎn)新能源車險(xiǎn)提供新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

    針對(duì)新能源車險(xiǎn)市場(chǎng)變化趨勢(shì),于澤表示,從政策導(dǎo)向看,國(guó)家支持新能源車發(fā)展的政策導(dǎo)向鮮明有力,我國(guó)將大力發(fā)展新能源汽車,新能源車險(xiǎn)發(fā)展面臨良好機(jī)遇,預(yù)計(jì)2025年新能源車險(xiǎn)保費(fèi)仍將保持快速增長(zhǎng)。根據(jù)多家機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),2025年我國(guó)新能源汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到1540億元至1800億元,占車險(xiǎn)總保費(fèi)比例約在15.7%至18.7%。

(編輯 上官夢(mèng)露)

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