一列列地鐵呼嘯而過，承載著一座城市的發(fā)展速度和上千萬人的奔波與夢(mèng)想。即便在北京最為繁忙的早高峰時(shí)期，北京地鐵也能夠高密度的在軌道上有條不紊地運(yùn)行。首批科創(chuàng)板上市公司交控科技股份有限公司，正是這些地鐵“大腦和神經(jīng)”的締造者。交控科技董事長(zhǎng)郜春海近日接受證券日?qǐng)?bào)專訪表示，我們的第5代城軌信號(hào)系統(tǒng)，也真正達(dá)到了與國(guó)際并肩的技術(shù)水平。為什么中國(guó)能用20年時(shí)間追上國(guó)際“百年老店”？被國(guó)際巨頭卡脖子的交控人是怎樣突圍的？如何才能抓住大基建的窗口期？交控科技董事長(zhǎng)郜春海為您講述我國(guó)城軌信號(hào)系統(tǒng)研發(fā)的奮進(jìn)歷程。
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5年后再啟航 全面實(shí)施自貿(mào)區(qū)提升戰(zhàn)略
自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)作為我國(guó)對(duì)外開放的重要窗口……[詳情]
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