本報記者 李萬晨曦

    12月4日，長源東谷公告稱，近日收到重慶小康動力有限公司（下稱“小康動力”）的項目定點通知，該客戶經評審確定，選擇公司為其某型號增程式機型發動機缸體、缸蓋開發的零部件供應商。

    新能源汽車領域業務再下一城

    公告顯示，公司將根據客戶的需求在2023年年底內實現批量生產交付能力，在規定時間內完成指定產品的開發、試驗驗證、生產準備與交付工作。具體型號產品的供應時間、價格以及數量均以雙方簽訂的供應協議或銷售訂單為準。

    小康動力為賽力斯集團股份有限公司（下稱“賽力斯”）的全資子公司，主營業務為汽車發動機生產及銷售，為賽力斯旗下各車型提供配套。產品主要搭載混合動力和增程式新能源電動汽車、燃油及燃氣汽車。值得一提的是，依托于華為的深度綁定關系，賽力斯2023年銷量迎來快速增長。

    長源東谷表示，此次項目定點是繼公司去年獲得國內規模最大的新能源乘用車客戶定點并批量供貨后，實現的又一項重大拓展成果。賽力斯作為現階段市場高度認可的新能源乘用車，該客戶的定點，進一步彰顯了公司在乘用車核心零部件開發設計、生產制造和品質保證等方面的出色能力，有利于進一步提升公司在新能源乘用車領域的市場地位，有利于進一步提升公司的市場競爭力及可持續發展能力。

    布局新能源部件領域開啟新增長極

    長源東谷主營業務為發動機零部件的研發、生產及銷售，主要產品包括發動機缸體、缸蓋、連桿等。公司客戶有福田康明斯、東風康明斯、東風商用車、中國重汽、上海柴油機等大型發動機制造廠商、大型發動機整機和大型整車生產廠。

    近年來，新能源市場增長迅猛，據公安部統計，截至2023年9月底，全國新能源汽車保有量達1821萬輛，前三季度，全國新注冊登記新能源汽車519.8萬輛，同比增長40%，占汽車新注冊登記量的28.6%。

    長源東谷相關負責人接受《證券日報》記者采訪時表示：“長源東谷近年來持續向新能源汽車市場轉型開拓，混動缸體缸蓋產能建設穩步推行中，已開始為公司帶來新簽訂單。”2022年9月份，公司與老河口市人民政府簽訂投資協議，投資3億元在老河口新建新能源混動車缸體壓鑄及缸體缸蓋精加工項目。據2023年半年報顯示，一期30萬套公司新能源混動車缸體缸蓋項目進展順利，年內全面建成投產，實現批量供貨。

    “二期30萬套的節奏要根據客戶需求來定，當前長源東谷新能源混動車型缸體、缸蓋項目開發順利，產能處于快速爬坡階段，產品客戶訂單飽滿。”上述負責人表示。

    長源東谷還打入某知名品牌新能源乘用車客戶缸體、缸蓋及連接器殼體供應鏈，實現了傳統能源和新能源雙軌運行的戰略；今年3月份，公司再度收到前述知名新能源汽車客戶的《開發定點通知書》，將業務從新能源混動車型發動機零部件領域，拓展到新能源汽車核心零部件，即三電系統領域。

    長源東谷近期在接受調研時表示，公司2023年投建的新能源混動乘用車缸體、缸蓋產品已經實現批量供貨，未來仍將根據該客戶的需求提升產能。同時，公司積極接觸在國內市場和出口市場表現較好的新能源乘用車客戶，爭取盡快建立合作關系。

    據財報顯示，受益于商用車市場復蘇及新能源項目順利推進，長源東谷傳統發動機零部件業務與新能源汽車業務均實現較好增長，今年前三季度實現營收10.61億元，同比增長30.22%；凈利潤1.99億元，同比增幅達121.55%。

    關于未來布局，長源東谷相關負責人表示，后續柴油發動機核心部件的收入占比將會逐步下降、新能源板塊將從傳統的缸體和缸蓋，逐步拓展到三電系統等零部件，同時電子傳感器等電子零件的業務占比也將逐步上升，最終形成柴油發動機零部件、新能源零部件和電子零件三大板塊共同發展的格局。

    東北證券分析師王鳳華接受《證券日報》記者采訪時表示，長源東谷逐步擴張產能并開拓新項目，為公司業績增長提供支撐，公司產能穩步擴張，產銷率高，公司作為缸體缸蓋領域核心企業，綁定核心大客戶，切入新能源汽車混動缸體缸蓋等核心零部件領域，體量有望并肩傳統主業，開啟新增長極。

（編輯 才山丹）