本報(bào)訊 （記者劉釗）近日，小鵬MONAM03榮獲中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽研”）頒發(fā)的《整車(chē)噪聲控制技術(shù)驗(yàn)證》認(rèn)證，成為首個(gè)通過(guò)該項(xiàng)認(rèn)證的車(chē)型。這項(xiàng)認(rèn)證不僅是對(duì)MONAM03整車(chē)靜謐性的權(quán)威背書(shū)，也標(biāo)志著小鵬MONA在健康座艙、舒適駕乘領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力再次獲得行業(yè)認(rèn)可。

    公司供圖

    在中汽研的實(shí)測(cè)中，小鵬MONAM03噪音聲壓級(jí)遠(yuǎn)低于ISO及國(guó)標(biāo)限值，達(dá)到“噪音健康座艙”標(biāo)準(zhǔn)。在高速行駛狀態(tài)下，其N(xiāo)VH性能逼近越級(jí)車(chē)型水平，車(chē)內(nèi)噪音控制在65.3分貝/66.3分貝（前后排），表現(xiàn)優(yōu)異。根據(jù)多家媒體實(shí)測(cè)，小鵬MONA在同級(jí)車(chē)型中處于中上甚至領(lǐng)先水平，后排靜謐性尤其突出。

    這背后，是小鵬MONA對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)與整車(chē)風(fēng)噪控制的系統(tǒng)優(yōu)化。項(xiàng)目啟動(dòng)之初，團(tuán)隊(duì)在造型開(kāi)發(fā)與工程共研中進(jìn)行了超千項(xiàng)方案分析，完成百余小時(shí)風(fēng)洞測(cè)試，以追求更優(yōu)的整車(chē)風(fēng)阻表現(xiàn)和流線(xiàn)型設(shè)計(jì)。

    不僅如此，MONAM03還具備同級(jí)領(lǐng)先的駕控表現(xiàn)和智能輔助駕駛能力。車(chē)型搭載高階智能輔助駕駛系統(tǒng)，在無(wú)需記憶、不限路線(xiàn)的基礎(chǔ)上，真正實(shí)現(xiàn)“全國(guó)都能開(kāi)，全國(guó)都好用”的城市輔助駕駛體驗(yàn)，功能體驗(yàn)可比肩高端車(chē)型。

    小鵬MONA堅(jiān)持用技術(shù)實(shí)力回應(yīng)市場(chǎng)關(guān)切，憑借真實(shí)場(chǎng)景下的產(chǎn)品表現(xiàn)與權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證，為用戶(hù)提供更靜謐、更安心、更聰明的智能出行新選擇。

（編輯 何成浩 郭之宸）