本報訊 （記者劉釗）7月13日，在新中國第一輛汽車誕生69周年之際，一汽解放集團股份有限公司（以下簡稱“一汽解放”）以“‘芯’動力?領未來”為主題的動力域技術及產品發布會，在一汽解放動力總成長春工廠舉行。長春市委副書記、市長王子聯，市委常委、副市長江慧豐，中國第一汽車集團有限公司（以下簡稱“中國一汽”）黨委書記、董事長邱現東，黨委常委、副總經理吳碧磊，一汽解放董事長、黨委書記李勝等出席活動。

    中國一汽黨委書記、董事長邱現東致辭（公司供圖）

    會上，邱現東在致辭時表示，近年來中國一汽在關鍵核心技術掌控、民族品牌建設等方面推進戰略轉型，實現高質量發展。目前，中國一汽整車銷量穩定在300萬輛級以上，自主品牌及新能源汽車銷量持續增長，盈利能力位居央企前列。

    作為中國一汽旗下重要板塊，一汽解放在商用車領域保持穩定發展態勢：中重卡終端份額連續10年居國內首位，新能源汽車銷量連續3年翻倍增長，創新能力連續8年行業領先，品牌價值連續14年領跑行業。邱現東表示，中國一汽將持續以建設汽車強國、制造強國為目標，一汽解放也將聚焦核心技術掌控、產品品質提升與服務優化，為行業及地方發展貢獻力量。

    江慧豐在發言中指出，一汽解放作為長春汽車產業的重要力量，此次智慧動力域新技術、新產品的發布，體現了其在高端化、綠色化、智能化方向的發展成果，有望為客戶帶來更高效、可靠、經濟的選擇。長春市委、市政府將繼續為中國一汽及一汽解放的發展提供政策與環境支持。

    活動現場，吳碧磊向“千輛客戶俱樂部”成員授牌，包括TWT建筑公司、德邦物流等10家年采購量超千輛解放卡車的企業。此舉標志著一汽解放已構建起覆蓋國內核心物流企業及海外市場的高端客戶網絡。

    李勝在會上發布了智慧動力域最新技術及產品。他表示，一汽解放近年來加速智慧動力域產品的研發與制造，此次共發布4款產品，涵蓋油氣智慧動力域與新能源智慧動力域兩大領域。

    在油氣智慧動力域方面，兩款產品GS280與GD300亮相。其中，GS280由15L6SV3天然氣發動機、T-shift變速箱、輕量化440橋及IPU域控軟件平臺構成，累計突破28項核心技術。硬件上實現9項技術突破，發動機采用超高壓縮比燃燒技術，熱效率達42.5%，整機B10壽命達200萬公里；變速箱整箱綜合效率超98.5%，驅動橋綜合效率98.1%。軟件方面，在智能節氣、維保、安全等領域形成7項技術成果。

    GD300則由13L6DV1柴油發動機、T-shift變速箱、輕量化440橋及IPU域控軟件平臺構成，發動機量產熱效率超50%。其IPU域控軟件與天然氣產品共享平臺，針對柴油后處理系統結構復雜、熱管理油耗損失大等問題，實現8項軟件技術突破，其中3項為行業首次應用。

    為支撐油氣動力域產品量產，解放動力總成在無錫、長春、大連的三大智能工廠新增投資超40億元，強化智能制造能力。目前，上述油氣智慧動力域產品已搭載于J7、鷹途、JH6、J6V等車型，進入市場并獲得用戶認可。

    新能源智慧動力域方面，一汽解放已完成純電E平臺、混動H平臺、氫能F平臺的全面布局，此次重點發布ER260、EE270兩款純電E平臺產品。ER260以電驅橋為核心，由單包底掛電池、重型電驅橋及IPU域控軟件平臺構成，包含20項核心技術成果。EE270以電驅箱為核心，由側掛電池、重型電驅箱、驅動橋及IPU域控軟件平臺構成，復用ER260的域控軟件技術，并在硬件上實現10項突破，其中3項為行業首次應用。

    目前，一汽解放已具備電驅、電池系統的全鏈條自主生產能力，通過多工況模擬下線檢測系統和制造質量自動判別系統保障產品品質。今年，新能源智慧動力域產品將搭載J6L、J6P、JH6等車型上市，百公里電耗較行業平均水平降低約5%，關鍵總成B10壽命達200萬公里。

    發布會期間，一汽解放總經理、黨委副書記于長信與塔赫米德運輸公司、上海安能等企業代表簽訂戰略合作協議，旨在深化商業合作。

    此次發布會集中展示了一汽解放在動力域技術領域的積累。未來，一汽解放將以動力域技術為核心，持續加大研發投入，提升產品競爭力，進一步鞏固在商用車行業的市場地位，為用戶提供更優質的產品與服務。

（編輯 何成浩）