本報記者 龔夢澤

    11月16日，在第16屆廣州車展上，寶馬集團攜旗下BMW、MINI和BMW摩托車三大品牌亮相車展。BMWX家族也集體亮相，新BMWX5亞洲首發(fā)并將啟動預售；創(chuàng)新BMWi8敞篷跑車和迎來中國首發(fā)的新BMW1系三廂M運動版也現(xiàn)身廣州；摩托車方面，全新BMWF750GS中國首發(fā)并啟動預售。

    據(jù)記者了解，此次出展寶馬可謂有備而來。通過展示新一代BMW設計語言和前瞻的全新人車數(shù)字化互動體驗，寶馬集團再次展現(xiàn)了其在科技轉型過程中的創(chuàng)新成果和領導力。另外，BMW品牌迎來新一輪的設計突破，以全新設計語言重塑外觀和內飾，彰顯寶馬在數(shù)字化、動態(tài)性能、可持續(xù)出行等方面的重大變革，并通過提供創(chuàng)新的美學體驗，保證BMW品牌在汽車行業(yè)中繼續(xù)保持領先地位。

    具體車型來看，以全新BMWX5為代表，寶馬全新一代X5正式亮相，同期開啟預售。并將于年底上市。此次預售共包括2款車型，預售價為82萬-92萬元。

    外形方面，新車造型更加棱角分明，采用了尺寸更大的雙腎型進氣格柵，格柵為連體式設計中央以鍍鉻飾條進行裝飾，兩側前大燈組采用激光光源，并保留了寶馬天使眼的設計風格。新車采用了全新的尾燈組造型設計，裝備了雙邊共雙出排氣布局并配備了防擦護板。

    新車軸距比前代車型增加42mm（達到2975mm），車身長度增加了36mm（達到4922mm），寬度增加了66mm（達到2004mm），高度增加了19mm（達到1776mm），同時維持了短前懸、長車頭的設計，保留了SAV的標志性車身比例，而其外觀更顯動態(tài)，也讓客艙和行李廂空間也更寬敞。

    內飾方面，全新X5同樣采用了液晶儀表+液晶大屏的搭配，最新版本的iDrive交互系統(tǒng)也沒有落下，更具科技感。并且新車采用了中控屏與儀表盤相連的設計風格，并將應用新一代寶馬iDrive7.0系統(tǒng)，換裝了全新的換擋桿和操作控制鍵，其空調控制區(qū)域位于中央出風口內側，下方為娛樂系統(tǒng)控制區(qū)，而全新的水晶擋把也得以應用。

    動力方面，xDrive40i將會搭載B583.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率340馬力，最大扭矩450牛米，xDrive50i將會搭載4.4TV8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率462馬力，最大扭矩650牛米。傳動方面，與之匹配的均為8速自動變速箱，此外新車還將標配xDrive四驅系統(tǒng)，可以選裝電子限滑差速器。而在國內上市后，相信2.0T車型也會順利引入，另外隨著新能源趨勢的推進，混合動力版本也有可能出現(xiàn)在產品序列中。

    作為寶馬集團旗下新能源車型，創(chuàng)新BMWi8敞篷跑車的設計則展現(xiàn)了BMW對未來的展望，這款配備了可電動折疊的軟頂敞篷車頂重量較輕，更顯輕盈動感，進一步加強了這款跑車低重心所帶來的貼地感。無框鷗翼式車門采用了碳纖維復合材料（CFRP）和鋁合金外殼，擋風玻璃框架和側裙板則大量采用碳纖維，為客戶帶來全新電動駕駛樂趣。

    在本屆廣州車展上，新BMW1系三廂M運動版—也為豪華車入門級消費者帶來了驚喜。擁有卓越運動性能的BMW1系三廂運動轎車，是寶馬為中國獨立自我的年輕人量身打造的，自2017年上市以來，受到了市場的廣泛認可。而截至今年9月份，已超過12萬輛在華銷售數(shù)據(jù)，這充分證明了BMWM運動精神和基因的強大吸引力。