本報(bào)記者 蘭雪慶

    3月31日，新泉股份發(fā)布了2020年度業(yè)績報(bào)告稱，公司去年實(shí)現(xiàn)營收36.8億元，較上年同期增長21.24%；歸屬于上市公司股東的凈利潤2.58億元，較上年同期增長40.64%。公司擬向全體股東每10股派現(xiàn)3元，擬合計(jì)派發(fā)現(xiàn)金紅利1.10億元。

    談及報(bào)告期內(nèi)業(yè)績增長原因，新泉股份表示，2020年，由于公司商用車客戶方面同比呈現(xiàn)較大幅度增長，乘用車主要客戶方面產(chǎn)銷恢復(fù)較快，使得公司2020年儀表板、頂柜、門板飾件產(chǎn)品收入有不同程度的增長。

    加速開拓新能源客戶

    于2017年登陸資本市場的新泉股份，主要從事汽車飾件整體解決方案，公司已實(shí)現(xiàn)在商用車及乘用車應(yīng)用領(lǐng)域的全覆蓋，下游客戶包含一汽解放、北汽福田、上海大眾、吉利汽車、比亞迪、特斯拉等諸多知名車企。

    報(bào)告期內(nèi)，受汽車行業(yè)市場需求增加及公司主要客戶銷量的影響，公司儀表板總成、頂柜總成、門板總成分別實(shí)現(xiàn)營收21.87億元、2億元、5.06億元，占報(bào)告期公司主營業(yè)務(wù)收入的68.95%、6.30%、15.95%，分別同比增長23.04%，61.10%、29.82%。不過受定點(diǎn)量產(chǎn)車型較少影響，公司立柱總成、保險杠總成、落水槽產(chǎn)品營收略有下滑。

    據(jù)華西證券研究員崔琰分析，公司去年?duì)I收增長，主要受益于商用車業(yè)務(wù)的高景氣及乘用車業(yè)務(wù)需求回暖。分客戶看，2020年吉利汽車仍為第一大客戶，貢獻(xiàn)營收9.2億元，同比增長2.8%，主要受益于配套份額的提升；除上汽集團(tuán)貢獻(xiàn)營收略有下滑（同比下降0.6%至4.6億元），一汽集團(tuán)、奇瑞汽車、北汽福田分別貢獻(xiàn)營收4.4億元、4.3億元、2.9億元，同比增長60.5%、20.8%、19.0%。報(bào)告期內(nèi)，公司扣非歸母凈利增速顯著高于營收增速，主要因?yàn)槊释忍嵘屹M(fèi)用率同比下滑。

    值得一提的是，在乘用車市場，公司先后取得了上汽大眾、長安福特、吉利汽車、比亞迪、廣汽蔚來、廣汽新能源、特斯拉等國際知名品牌電動車企業(yè)和部分新勢力造車企業(yè)等品牌下的部分新能源汽車車型項(xiàng)目的配套。

    對此，新泉股份表示：“公司一直以來緊跟新能源汽車的發(fā)展步伐，積極開拓新能源汽車市場。在國家政策和汽車行業(yè)的雙重推動下，可以預(yù)見電動化、智能化將是汽車行業(yè)變革的趨勢，新能源汽車市場將擁有較大的增長潛力。”

    談及公司在乘用車飾件市場的未來發(fā)展?jié)摿Γ掮硎荆具M(jìn)入特斯拉供應(yīng)體系彰顯競爭實(shí)力，有望隨特斯拉不斷成長，實(shí)現(xiàn)量價利齊升。中長期看，全球車企降本壓力加大下，內(nèi)飾進(jìn)口替代加速，國內(nèi)規(guī)模達(dá)千億元，預(yù)計(jì)隨著自主品牌滲透率將持續(xù)提升，公司有望憑借高性價比和快速響應(yīng)能力搶占份額，預(yù)計(jì)2025年收入有望突破150億元。

    “內(nèi)外并舉”開拓全球市場

    記者注意到，目前，公司在全國都有生產(chǎn)基地，包括北京、長春、鄂爾多斯、成都、重慶等。為了進(jìn)一步完善陜西地區(qū)業(yè)務(wù)布局，報(bào)告期內(nèi)新泉股份成功定增募資12億元，用于建設(shè)“西安生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目”、“上海智能制造基地建設(shè)項(xiàng)目”、“上海研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目”及補(bǔ)充流動資金。目前，上述項(xiàng)目均在建設(shè)中。

    公司表示，西安生產(chǎn)基地建設(shè)達(dá)產(chǎn)后，將新增28萬套儀表板總成、15萬套門內(nèi)護(hù)板總成、15萬套立柱護(hù)板總成、2萬套頂置文件柜總成的產(chǎn)能；而上海智能制造基地項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，將新增50萬套儀表板總成、15萬套門內(nèi)護(hù)板總成的產(chǎn)能。公司產(chǎn)品及生產(chǎn)布局將進(jìn)一步完善。

    有業(yè)內(nèi)分析師告訴《證券日報(bào)》記者：“目前，新泉股份在西北地區(qū)的主要客戶有吉利汽車、陜汽集團(tuán)，此次在西安建設(shè)生產(chǎn)基地，一方面可以快速響應(yīng)客戶的就近配套需求，降低運(yùn)輸成本；另一方面，公司通過不斷完善國內(nèi)的生產(chǎn)基地，其商業(yè)版圖將進(jìn)一步擴(kuò)大，競爭優(yōu)勢將不斷凸顯。”

    值得一提的是，除了聚焦國內(nèi)基地建設(shè)、產(chǎn)能擴(kuò)張外，新泉股份的國際化戰(zhàn)略布局也進(jìn)一步推進(jìn)。據(jù)悉，公司已在馬來西亞設(shè)立合資公司并建立生產(chǎn)基地，開拓東南亞市場業(yè)務(wù)；2020年，公司在墨西哥設(shè)立全資子公司并建立生產(chǎn)基地，開拓北美市場業(yè)務(wù)；此外，公司擬在美國設(shè)立公司，開拓美國市場業(yè)務(wù)。

    談及新泉股份的未來發(fā)展前景，北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心主任紀(jì)雪洪在接受《證券日報(bào)》記者采訪時表示：“近兩年，汽車飾件市場競爭較激烈，新泉股份能夠在國內(nèi)外零部件企業(yè)中不斷增加市場份額，并獲得更多的一線車企訂單，說明其競爭力是較強(qiáng)的。”其認(rèn)為，汽車行業(yè)經(jīng)歷了前幾年的低谷期后，隨著產(chǎn)業(yè)政策加持、新能源汽車的發(fā)展，未來景氣度將逐步回升。汽車飾件市場逐漸向中高端化發(fā)展，成長空間是比較大的，新泉股份有望受益于市場紅利加速發(fā)展。

    在紀(jì)雪洪看來，當(dāng)前汽車飾件屬于比較穩(wěn)定的市場，企業(yè)競爭更多的是經(jīng)營管理和質(zhì)量水平及成本控制能力的競爭，新泉股份為了迎合市場的發(fā)展走勢，公司近兩年的技術(shù)能力、國際化布局也在不斷增強(qiáng)，其未來發(fā)展前景值得期待。

（編輯 孫倩）