本報記者 徐一鳴 見習記者 張文湘

    普利特的新能源業務正快速推進。12月13日，普利特發布公告稱，旗下控股子公司江蘇海四達電源有限公司（以下簡稱“海四達”）簽署固態鋰電池項目戰略合作協議，有望提升公司的經營情況，對公司的產業發展帶來積極影響。

    與此同時，普利特也宣布，自2023年三季度起，公司小圓柱業務已得到逐步恢復，今年11月份，海四達累計與小圓柱電池產業國際頭部電動工具客戶簽署訂單3000萬美元。

    訂單利好短期業績

    現階段，普利特業務包括改性材料、ICT（信息與通信技術）材料以及新能源業務三大板塊，其中新能源業務板塊以海四達為主要產業平臺展開，海四達專注二次動力與儲能電池的研發與產業化，而小圓柱電池產業是公司新能源板塊的核心業務。今年上半年，普利特新能源電池業務收入達到13.97億元，占總收入的比例為34.53%。

    普利特表示，2022年四季度及2023年上半年，公司因受到海外通脹、電動工具下游客戶去庫存等原因，對小圓柱業務整體業績產生了一定程度的影響，而該業務自今年三季度起已得到逐步恢復，海四達陸續取得小圓柱業務重要客戶訂單，今年11個月內累計簽署的3000萬美元訂單，主要基于三元圓柱電芯在電動工具領域的應用。

    “本次訂單將對公司2023年及2024年經營業績有一定積極影響。2024年小圓柱預計不少于2億顆出貨。”普利特董秘蔡青在接受《證券日報》記者采訪時表示。

    對于電動工具鋰電池市場前景，業內人士也表示樂觀。“電動工具對鋰電池的需求是比較穩定的，這個市場會有一定的增長空間，電動工具朝著智能化、科技化、人性化的方向發展，對于智能電動工具的需求還在提高。”北京特億陽光新能源總裁祁海珅對《證券日報》記者表示。

    固態鋰電池前景被看好

    同樣在12月13日，普利特還宣布，海四達與北京衛藍新能源科技有限公司（以下簡稱“衛藍新能源”）達成戰略性合作協議，快速研發高可靠、高安全的新一代電池，并同時在市場端開展合作。

    公開資料顯示，衛藍新能源作為一家專注于混合固液電解質鋰離子電池、全固態鋰電池研發與生產的國家高新技術企業，是中國科學院物理研究所固態電池技術唯一的產業化平臺。本次合作雙方將圍繞衛藍新能源的固態電池技術，采用衛藍新能源的固態電解質/漿料等材料，面對各類應用場景，進行相關產品的應用開發。

    普利特表示，本合作將有助于公司更好地理解和應用相關技術，降低研發成本和風險，本次固態鋰電池項目的戰略合作，可進一步提高公司在鋰電池市場的地位和市場份額；同時有利于衛藍新能源研發的固態電解質產品的市場推廣。蔡青也回應《證券日報》記者稱，公司旨在共同攜手在新一代電池上迅速導入固態電解質體系，在其他新的技術體系方面，暫時沒有其他戰略合作方向的打算。

    另一方面，雙方合作涉及的固態鋰電池，是當前市場上關注的焦點，國內外多家企業均有所布局，其前景也受到多位行業人士的看好。

    記者了解到，由于成本偏高等原因，目前固態電池在行業內的應用并不多，仍處于小批量的試用階段。“鋰電池的發展，最終會從液態發展到固態，固液混合可能是一個過渡性階段，固態電池具備高安全性、高密度等優點，未來的潛力市場還是很大的。”祁海珅如是說。

（編輯 郭之宸 上官夢露）