本報記者 舒婭疆

    9月4日，四川省自貢運輸機械集團股份有限公司（以下簡稱“運機集團”）披露2025年股票期權激勵計劃（草案）。公司擬向31名激勵對象授予股票期權總計498萬份，涉及的標的股票約占公司股本總額（截至9月2日）的比例為2.12%。此次激勵計劃授予的股票期權的行權價格為17.32元/份，擬授予的激勵對象為公司董事、高管以及中層管理人員。

    運機集團此前已推出2024年限制性股票激勵計劃，本次擬實施的股票期權激勵計劃被認為是公司進一步推動業績高速增長、增強公司凝聚力和完善長效激勵及約束機制的有效舉措。

    公告顯示，運機集團專注于各類帶式輸送機產品的研發及生產，近年來不斷進行智能化、數智化升級，引領并推動行業轉型升級，公司對優秀人才的需求越來越大，需要穩定的管理團隊和核心人員，以保持自身在未來行業發展中的競爭力，而股權激勵計劃是穩定核心團隊與核心人員的重要途徑之一。本激勵計劃擬授予的激勵對象主要為對運機集團經營業績和未來發展有直接影響的核心員工，穩定和激勵該部分人員群體對公司的發展具有重要的戰略意義。

    值得一提的是，此次激勵計劃同時設置了三年業績高增長考核目標。以運機集團2024年凈利潤（1.57億元）為基數，公司2025年凈利潤累計值增長率將不低于50%；2025年至2026年兩年凈利潤累計值增長率不低于275%；2025年至2027年三年凈利潤累計值增長率不低于567.5%。

    作為國內輸送機械裝備領域的專業供應商，運機集團在2025年上半年受益于技術創新、市場需求驅動等有利因素，實現營業收入、歸屬于上市公司股東的凈利潤同比雙增長的良好業績。分析人士認為，運機集團在此次股票期權激勵計劃中設置的三年業績高增長目標彰顯了公司對于未來發展的信心，在當前制造業智能化轉型加速以及全球供應鏈深度重構的大背景下，公司的發展前景值得期待。

    中關村物聯網產業聯盟副秘書長袁帥向《證券日報》記者表示：“全球基礎設施建設持續推進，尤其是在資源開發領域，對帶式輸送機等裝備的需求與日俱增。運機集團在2025年上半年與幾內亞銀谷國際有限公司簽訂的高達4.06億美元的鋁土礦項目合同，便是海外市場需求旺盛的有力證明。這一項目有望在未來為公司帶來顯著的業績增長。隨著‘一帶一路’倡議的深入實施，相關國家的基礎設施建設將迎來新的高潮，運機集團憑借其在帶式輸送機領域的領先地位和技術優勢，有望進一步拓展海外市場，獲得更多的項目訂單。此外，運機集團有望在工業智能化轉型中占據先發優勢，提升自身的核心競爭力，開拓新的市場空間。”

    鹿客島科技創始人兼CEO盧克林認為，帶式輸送機是資源開發項目的“大動脈”，全球鋁土礦、鐵礦、煤炭“西進東出”催生超長距、越野轉彎設備需求，運機集團展開的海外業務EPC模式能一次性鎖定設計、設備、運維等環節，具備溢價高、黏性強等優勢。

    盧克林進一步向《證券日報》記者表示：“隨著公司在非洲拿下大單，形成示范效應，未來有望在更多海外區域實現業務拓展。同時，智能化轉型是公司發展的另一大驅動因素，運機集團與華為共建創新中心，把‘5G+盤古大模型’裝進輸送機，實現‘礦石流’數據閉環，將有利于推動公司升級為‘設備+算法+運維’服務方案提供商，毛利率水平也有望實現增長。”

（編輯 賀俊）