本報(bào)記者 舒婭疆

    9月8日，四川路橋建設(shè)集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱“四川路橋”）召開2025年半年度業(yè)績說明會(huì)，圍繞上半年業(yè)績和未來經(jīng)營規(guī)劃、前景展望等內(nèi)容與投資者展開交流。

    四川路橋黨委書記、董事長孫立成在業(yè)績說明會(huì)上表示，國家戰(zhàn)略腹地建設(shè)、新時(shí)代西部大開發(fā)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)等機(jī)遇疊加，為公司未來發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    四川路橋是四川交通系統(tǒng)首家A股上市公司，主營業(yè)務(wù)涵蓋公路、鐵路、房建、市政、港航等“大土木”領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施投資、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營、養(yǎng)護(hù)等全產(chǎn)業(yè)鏈。2025年上半年，公司累計(jì)新增中標(biāo)項(xiàng)目（公招及投建一體項(xiàng)目）218個(gè)，金額約722億元，同比增長22.2%。其中，基建類項(xiàng)目100個(gè)，金額617億元；房建類項(xiàng)目46個(gè)，金額104億元；其他類別項(xiàng)目72個(gè)，金額0.9億元。

    盡管訂單獲取情況良好，但四川路橋的業(yè)績出現(xiàn)下滑。

    財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，公司在上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入435.36億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤27.8億元，同比分別減少4.91%、13%，新開工項(xiàng)目未能大面積動(dòng)工、項(xiàng)目接續(xù)不足、在建項(xiàng)目規(guī)模總量有所下降，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度有所放緩，戰(zhàn)略調(diào)整后部分資產(chǎn)在2024年末完成出表，上述因素是公司上半年業(yè)績變動(dòng)的主要原因。

    那么，四川路橋接下來計(jì)劃通過哪些措施來提升業(yè)績？面對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者的上述提問，公司副總經(jīng)理、董事會(huì)秘書王雪嶺表示：“未來，公司將乘勢(shì)而為、主動(dòng)作為。一是狠抓經(jīng)營，加強(qiáng)儲(chǔ)備優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目資源。重點(diǎn)跟蹤品牌項(xiàng)目，力爭取得有重大影響力、支撐作用強(qiáng)的公開市場項(xiàng)目。持續(xù)強(qiáng)化片區(qū)經(jīng)營，統(tǒng)籌經(jīng)營資源要素。二是狠抓生產(chǎn)，加快推進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè)。三是狠抓管理，筑牢企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展底板。”

    王雪嶺介紹，公司將“壓牢壓實(shí)安全責(zé)任”，并分階段開展專項(xiàng)治理工作，嚴(yán)格落實(shí)項(xiàng)目管理要求，持續(xù)規(guī)范招投標(biāo)和集采行為，促進(jìn)成本節(jié)約、提升經(jīng)營質(zhì)效。

    值得一提的是，四川路橋在海外市場的拓展取得新進(jìn)展，公司在上半年成功簽約科威特經(jīng)濟(jì)適用房項(xiàng)目，并在埃塞俄比亞、馬來西亞等新市場實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目突破。孫立成表示，近年來隨著國家“一帶一路”倡議實(shí)施，四川路橋持續(xù)加大“走出去”力度，目前在海外市場的足跡遍布非洲、歐洲、東南亞、大洋洲的20余個(gè)國家（地區(qū)）。未來，公司將在優(yōu)勢(shì)區(qū)域市場持續(xù)深耕，進(jìn)一步提升海外市場占有率。

    在研發(fā)創(chuàng)新方面，四川路橋目前已與多家國內(nèi)知名高校、科研院所及協(xié)會(huì)深化合作，構(gòu)建“高校理論支撐—企業(yè)實(shí)踐驗(yàn)證”模式，聯(lián)合開展課題攻關(guān)，助力技術(shù)難題突破與創(chuàng)新能力提升。2025年上半年，公司獲發(fā)明專利18件、實(shí)用新型74件；獲省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)2項(xiàng)、省部級(jí)創(chuàng)新獎(jiǎng)4項(xiàng)。

    四川路橋副董事長、總經(jīng)理羊勇向《證券日?qǐng)?bào)》記者介紹：“公司持續(xù)探索施工智能化、科技化，在成南高速擴(kuò)容項(xiàng)目上，成功運(yùn)用重載無人機(jī)進(jìn)行高速公路交安設(shè)施材料的吊裝作業(yè)；聯(lián)合西南交通大學(xué)、武漢港迪智能技術(shù)有限公司共同研發(fā)的國內(nèi)鋼橋梁行業(yè)首個(gè)‘無人化’智能料庫正式投用。未來，公司將圍繞行業(yè)應(yīng)用端持續(xù)開展科技研發(fā)等工作，加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力。”

（編輯 喬川川）