本報記者 王僖

    在AIDC（人工智能數據中心）興建的熱潮下，全球市場對大功率柴油發電機組的需求達到了前所未有的高度，濰柴動力股份有限公司（以下簡稱“濰柴動力”）超前布局的數據中心產品也迎來爆發式增長。

    市場需求持續釋放

    日前，15臺2000kW的濰柴12M55數據中心備用電源（柴油發電機組）在浙江省內單體規模最大的大數據中心——浙江云計算大數據中心實現交付。不久后，來自拉丁美洲的客戶采購的3臺濰柴16M55發電機組并進行驗收測試。在測試合格后，這些龐然大物將被運往當地在建的一處大數據中心。

    濰柴動力有關負責人向《證券日報》記者表示，今年以來，公司數據中心備用電源產品訂單不斷，不僅在國內市場增勢喜人，還在海外市場實現了對東南亞、中東以及北美等區域市場的快速覆蓋，帶動公司上半年數據中心發動機產品銷量同比增長近5倍。

    濰柴動力此前發布的2025年半年度報告顯示，今年上半年，公司高端化代表產品大缸徑發動機累計銷售超5000臺，同比增長41%。其中，數據中心用發動機產品累計銷售近600臺，同比增長491%。

    這背后的直接原因是全球科技巨頭持續上調AIDC領域資本開支，使得該領域景氣度居高不下。據國際數據公司IDC預測，到2029年，AI數據中心將創造15萬億美元的經濟價值。作為數據中心電力冗余體系的核心設備，柴油發電機組承擔著應急備用電源“最后保障”的關鍵角色。

    另據中金公司測算，大缸徑發動機約占柴油發電機組總成本的70%至80%，2025年中國數據中心用大缸徑柴油發動機市場規模有望接近百億元，2026年全球數據中心用大缸徑柴油發動機市場規模或超過400億元。

    全球出貨占比有望提升

    此前，數據中心用大缸徑發動機市場幾乎被康明斯、卡特彼勒、MTU等外資品牌壟斷。據行業測算，2024年中國數據中心用大缸徑發動機市場中，外資及合資品牌份額占比約80%。

    但隨著國產技術突破帶來性能提升，疊加海外企業擴產時間長，短期內新增產能有限，且價格高于國內市場等因素共同作用，國產廠商迎來結構性替代機遇，有望提升在全球數據中心領域的出貨量占比。

    其中，濰柴動力堅持高端化轉型戰略，公司用10年時間完成了對全系列大缸徑高速發動機的開發布局，目前在數據中心備電市場已擁有較強競爭力。

    前述濰柴動力負責人表示，在數據中心領域，國產大缸徑發動機產品在總功率、升功率、瞬間響應及一次性加載能力等關鍵指標上，已不遜于甚至優于國際競品。

    在技術過關的前提下，面對供不應求的市場格局，快速交付能力成為了國產品牌的重要優勢，而濰柴動力的智能化生產線亦是其實現快速交付的關鍵。

    前述拉丁美洲客戶在接受記者采訪時表示：“國外品牌的交付期動輒要超過10個月之久，而從濰柴動力采購數據中心用大缸徑發動機，從提出需求、確定方案、完成測試，到最終交貨，大約只需要不到2個月的時間。”

    前述濰柴動力負責人表示，面對數據中心建設周期壓縮的行業剛需，公司不僅實現了多樣化功率的精準匹配，更通過“場景化定制+快速技術響應”模式，讓“中國方案”在全球市場跑出了“加速度”。

    在中國電子商務專家服務中心副主任郭濤看來，AIDC市場需求的高增長使得數據中心用大缸徑發動機的行業競爭格局發生了轉變，即從技術壟斷轉向場景響應速度競爭。其中，以濰柴動力為代表的中國企業以電動化、智能化技術路線切入，也在引發行業技術范式變革。

    另據了解，目前濰柴動力已完成數據中心發電機組全系列產品布局，最大功率可以達到5MW。而在今年7月份和8月份，濰柴2600kW集裝箱高壓發電機組240小時測試獲得圓滿成功，具體包括20小時超負荷運行，220小時滿負荷運行，100次起動及0%到100%突加載等全部試驗，以實際作業充分驗證了產品的高可靠性。