本報(bào)訊 （記者劉曉一）2025世界人工智能大會(huì)將于7月26日召開(kāi)。《證券日?qǐng)?bào)》記者獲悉，中國(guó)首款重載機(jī)器人賽博格Cyborg-R01將在大會(huì)期間進(jìn)行全球首發(fā)。

    據(jù)了解，這款專為高危工業(yè)場(chǎng)景設(shè)計(jì)的機(jī)器人，憑借多觸點(diǎn)協(xié)同控制、三維空間感知等核心技術(shù)，將重新定義工業(yè)生產(chǎn)安全邊界。深圳賽博格機(jī)器人有限公司（以下簡(jiǎn)稱“賽博格”）創(chuàng)始人董典彪博士正以“每一顆螺釘國(guó)產(chǎn)化”的執(zhí)念，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)突破重載機(jī)器人“卡脖子”難題。

    根據(jù)IFR《World Robotics 2024》（《2024世界機(jī)器人報(bào)告》）發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，全球重載機(jī)器人市場(chǎng)長(zhǎng)期被日本發(fā)那科（FANUC）、德國(guó)庫(kù)卡（KUKA）等巨頭壟斷，兩者合計(jì)占據(jù)全球高負(fù)載機(jī)型（≥500kg）市場(chǎng)份額的65%。中國(guó)雖為全球最大工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)，但核心部件如精密減速器、高動(dòng)態(tài)伺服電機(jī)仍高度依賴進(jìn)口。

    賽博格就是重載機(jī)器人領(lǐng)域的破局者。其賽博格Cyborg-R01的自主化率超90%，通過(guò)航天級(jí)拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)，讓機(jī)身結(jié)構(gòu)減重62.5%，以及仿生協(xié)同控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)單機(jī)20kg負(fù)載、故障率小于0.1%的性能突破，其技術(shù)路徑為國(guó)產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈補(bǔ)上關(guān)鍵一環(huán)。

    據(jù)了解，董典彪團(tuán)隊(duì)以航天工程經(jīng)驗(yàn)為根基，將精密制造技術(shù)遷移至機(jī)器人研發(fā)。其核心突破在于仿生全身協(xié)同技術(shù)——通過(guò)肩、胸、膝多部位聯(lián)動(dòng)承力，使Cyborg-R01在坡道、樓梯等復(fù)雜地形穩(wěn)定搬運(yùn)不規(guī)則部件，故障率低于0.1%。相較傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人，其負(fù)載能力提升50%，能耗降低40%，已與力勁科技集團(tuán)、中國(guó)機(jī)械總院集團(tuán)沈陽(yáng)鑄造研究院、福建省鎂鑄輕量化公司等簽訂了聯(lián)合研發(fā)重載人形機(jī)器人合作協(xié)議。

    作為曾參與航天器對(duì)接機(jī)構(gòu)研發(fā)的專家，董典彪帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)從2018年起轉(zhuǎn)型重載機(jī)器人研發(fā)，將航天級(jí)精密制造技術(shù)與工業(yè)需求深度融合。

    賽博格的崛起與深圳機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集群的協(xié)同密不可分。“我們開(kāi)放‘博腦’中樞接口，已賦能30余家上下游企業(yè)。”賽博格機(jī)器人CTO張懷東教授表示，其超輕量靈巧手Cyborg-H01僅重500g，單掌抓取重量達(dá)10kg，已適配多品牌機(jī)器人本體，未來(lái)將拓展至精密醫(yī)療、應(yīng)急救援等領(lǐng)域。

    高盛最新報(bào)告顯示，2035年全球人形機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1540億美元，其中工業(yè)場(chǎng)景占比超40%。賽博格重載機(jī)器人以“身體協(xié)同”“博腦決策”“靈巧執(zhí)行”三大技術(shù)破局點(diǎn)，有望率先搶占重載機(jī)器人工業(yè)高地。

（編輯 何成浩）