10月11日，在華晨寶馬成立15周年之際，寶馬集團(tuán)和華晨汽車聯(lián)合宣布，股東雙方將延長華晨寶馬的合資協(xié)議到2040年。同時(shí)，寶馬集團(tuán)還正式宣布，將計(jì)劃以36億歐元的價(jià)格收購華晨寶馬合資公司25%的股份，在交易完成后，寶馬在合資公司中的持股比例將由現(xiàn)在的50%增加到75%。這也就意味著，華晨寶馬將會(huì)在隨后變成寶馬華晨，而現(xiàn)在的華晨寶馬也將成為中國汽車工業(yè)史上第一個(gè)打破合資股比限制的企業(yè)。隨著中國對(duì)外開放的力度不斷加大，德系、美系、日系、法系和韓系等各大派系的跨國車企皆有可能繼寶馬集團(tuán)之后陸續(xù)提高在華合資公司的持股比例。在眾多合資車企中，誰會(huì)是下一個(gè)華晨寶馬？自主品牌又將走向何處......詳細(xì)>>