本報(bào)記者 劉釗

    6月24日開盤，智能駕駛板塊集體高開。截至午間收盤，A股公司浙江世寶（002703）、瑞瑪精密（002976）、通達(dá)電氣（603390）漲停，豪恩汽電（301488）、雙林股份（300100）、興民智通（002355）等多股漲幅居前。

    數(shù)據(jù)來源：Wind

    港股部分，截至中午11：35，佑駕創(chuàng)新（02431.HK）漲9.85%、知行科技（01274.HK）漲6.05%、地平線機(jī)器人-W（09660.HK）漲4.87%、速騰聚創(chuàng)（02498.HK）漲4.30%。

    消息面上，美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月22日，特斯拉正式啟動無人駕駛出租車（Robotaxi）服務(wù)，每次乘車只需要4.2美元。據(jù)了解，特斯拉Robotaxi上線首日，共有35輛車，針對此次試點(diǎn)服務(wù)初期投入的車隊(duì)規(guī)模約為10至20輛車，均基于ModelY車型改造，搭載特斯拉自研的視覺感知系統(tǒng)和FSD（全自動駕駛）軟件。按照馬斯克的計(jì)劃，幾個(gè)月內(nèi)，Robotaxi車隊(duì)規(guī)模將快速擴(kuò)展到1000輛，預(yù)計(jì)到2026年底，美國將有超過100萬輛自動駕駛特斯拉投入運(yùn)營。

    據(jù)了解，特斯拉Robotaxi在以下方面?zhèn)涫懿毮浚皇羌円曈XL4。特斯拉Robotaxi采用純視覺方案，F(xiàn)SD系統(tǒng)與量產(chǎn)車同源，從L2+級高級輔助駕駛升級到L4級自動駕駛。與Waymo等依靠激光雷達(dá)、攝像頭和毫米波雷達(dá)的冗余感知系統(tǒng)相比，硬件成本大幅下降。二是開放車主加盟。除運(yùn)營部分自有Robotaxi車隊(duì)外，特斯拉將向車主開放“加盟”入口，車主可以通過手機(jī)App，將自己的車輛在閑置時(shí)投入Robotaxi網(wǎng)絡(luò)，讓汽車從消費(fèi)品變成可以創(chuàng)造持續(xù)收益的資產(chǎn)。

    黃河科技學(xué)院客座教授張翔對《證券日報(bào)》記者表示，特斯拉作為智能駕駛行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)，其Robotaxi業(yè)務(wù)的成功運(yùn)營廣告效應(yīng)明顯，將有助于加速Robotaxi商業(yè)化進(jìn)程，看好行業(yè)的快速增長。2025年可能是自動駕駛出租車的元年，預(yù)計(jì)到2030年市場規(guī)模將達(dá)到近5000億元。

    此外，6月23日，由哈啰、螞蟻集團(tuán)、寧德時(shí)代通過旗下投資主體共同發(fā)起成立的“上海造父智能科技有限公司”在滬注冊。新公司注冊資金12.88億元人民幣，將專注于L4級自動駕駛技術(shù)研發(fā)、安全應(yīng)用和商業(yè)化落地。新公司由上海云玚企業(yè)管理咨詢有限公司（螞蟻集團(tuán)關(guān)聯(lián)）、上海鈞哈網(wǎng)絡(luò)科技有限公司（哈啰關(guān)聯(lián)）、寧波梅山保稅港區(qū)問鼎投資有限公司（寧德時(shí)代關(guān)聯(lián)）共同持股，三方首期合計(jì)出資超過30億元。

    在光大證券汽車、汽車零部件首席分析師倪昱婧看來，隨著Robotaxi商業(yè)化落地加速，規(guī)模上量拐點(diǎn)臨近。她告訴記者，Robotaxi定位L4，是可擯棄駕駛員和車內(nèi)安全員，可在城市指定場景下運(yùn)營的高階無人駕駛。從2024年下半年至今，全球Robotaxi頭部公司的訂單量、對外合作均取得重大突破。

（編輯 孫倩）