本報(bào)訊 （記者徐一鳴）7月10日上午，安徽建工集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“安徽建工”）投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)的首條高速公路——徐淮阜高速淮北段、宿州段正式通車，較計(jì)劃工期提前10個(gè)月建成。

    圖為：徐淮阜高速宿州段供圖：安徽建工

    徐淮阜高速作為連接徐州、淮北與阜陽(yáng)的重要交通干線，由安徽建工投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)的淮北段、宿州段起于皖蘇省界圣泉鎮(zhèn)，串聯(lián)蕭縣五大鄉(xiāng)鎮(zhèn)，由孫圩子互通跨連霍高速后，在洪堿河處無縫銜接淮北，經(jīng)相山區(qū)、濉溪縣最終在臨渙樞紐順接鹽洛高速，全長(zhǎng)72.07公里。兩段道路首尾相連，形成貫通皖北、直抵蘇皖邊界的“黃金通道”。

    自2023年2月份開工建設(shè)以來，安徽建工充分發(fā)揮全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)全流程高效協(xié)同、全要素深度融合。在800多個(gè)日夜的鏖戰(zhàn)中，全體參建者直面古運(yùn)河遺址保護(hù)、礦區(qū)復(fù)雜地質(zhì)等多重困難和挑戰(zhàn)，累計(jì)完成路基填挖土方超千萬方，橋梁飛架山河與鐵路之上，6座鋼箱梁橋頂推施工成功攻克“不斷交通、不限車速”等行業(yè)難題，最終提前10個(gè)月建成這條富民強(qiáng)省的“振興通途”，再次刷新“建工速度”，充分彰顯了國(guó)有控股上市公司在重大基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的高效統(tǒng)籌能力與硬核責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

    這條提前通車的高速路，既是皖北群眾期盼的“幸福路”，更是皖北區(qū)域發(fā)展的“振興路”。作為淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶的重要紐帶，它將大幅壓縮淮北與徐州、阜陽(yáng)的時(shí)空距離，推動(dòng)皖北地區(qū)加速融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展格局，促進(jìn)區(qū)域人流、物流、資金流互聯(lián)互通，為皖北振興和長(zhǎng)三角高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

    展望未來，安徽建工將堅(jiān)持“投資+施工”雙輪驅(qū)動(dòng)，充分發(fā)揮“投建運(yùn)”一體化優(yōu)勢(shì)，深度融入國(guó)家和安徽發(fā)展大局，在重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中勇?lián)姑?、再立新功，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、奮力譜寫中國(guó)式現(xiàn)代化安徽篇章貢獻(xiàn)更多“建工智慧”與“建工力量”。

（編輯 張偉）