本報記者 蒙婷婷

    機器人作為未來發(fā)展的重要趨勢之一‌，其技術(shù)進步、政策支持與市場需求共同推動了行業(yè)進入爆發(fā)期。據(jù)《證券日報》記者不完全統(tǒng)計，目前已有多家A股上市川企布局機器人領域，具體包括成都市路橋工程股份有限公司（以下簡稱“成都路橋”）、富臨精工股份有限公司（以下簡稱“富臨精工”）、成都運達科技股份有限公司（以下簡稱“運達科技”）、成都瑞迪智驅(qū)科技股份有限公司（以下簡稱“瑞迪智驅(qū)”）等。

    盤古智庫（北京）信息咨詢有限公司高級研究員江瀚接受《證券日報》記者采訪時表示：“隨著人工智能、機器學習等技術(shù)的不斷發(fā)展，為機器人提供了更加智能的操作方式和應用場景，使得機器人不僅在工業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮重要作用，在服務行業(yè)也逐漸嶄露頭角。同時疊加市場需求增長和政策大力支持等因素綜合影響，推動著包括上市川企在內(nèi)的諸多企業(yè)爭相入局搶灘。”

    國際注冊創(chuàng)新管理師、鹿客島科技創(chuàng)始人兼CEO盧克林表示，四川在國防軍工、精密制造等領域?qū)嵙^強，旋轉(zhuǎn)關節(jié)、伺服電機、減速器等核心零部件本地就能配套，加上地方政府把機器人寫進“5+1”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的重要位置，補貼、基金、場景開放一步到位，當?shù)厣鲜泄卷槃莅言袠I(yè)務鏈延伸到機器人，既抬升估值又鎖定訂單，是典型的“順政策、順產(chǎn)業(yè)、順資本”的“三順”擴張。

    詳細來看，2025年7月中旬，成都路橋官方微信公眾平臺發(fā)布消息，公司與深圳市優(yōu)必選科技股份有限公司（人形機器人第一股）、中國民航技術(shù)裝備有限責任公司三方合作，旨在聚焦“具身智能機器人+人工智能技術(shù)”在民航及泛交通領域的創(chuàng)新應用，攜手打造新質(zhì)生產(chǎn)力驅(qū)動的智能化行業(yè)新標桿。

    另外，富臨精工于2025年2月份對外公告，公司與上海智元新創(chuàng)技術(shù)有限公司（智元機器人）等多方也達成合作，意在推動公司現(xiàn)有業(yè)務延伸至機器人領域，同時公司還與綿陽市涪城區(qū)人民政府簽訂投資協(xié)議，計劃總投資1.1億元在當?shù)赝顿Y建設機器人智能電關節(jié)模組研發(fā)及生產(chǎn)基地項目，加快推進機器人產(chǎn)業(yè)化進程。

    此外，部分A股上市川企在機器人領域布局多年，現(xiàn)已初見成效。例如，運達科技是業(yè)內(nèi)較早布局人工智能在軌道交通垂直領域創(chuàng)新應用的高科技企業(yè)，公司目前已有車頂檢測清潔機器人、車底智能巡檢機器人、上砂機器人、掃地機器人、列車智能巡檢機器人等系列機器人產(chǎn)品，并已在軌道交通領域相關場景得到應用。

    瑞迪智驅(qū)作為深耕國內(nèi)自動化設備傳動與制動系統(tǒng)零部件領域的知名企業(yè)，其自主研制的諧波減速機產(chǎn)品憑借長壽命重載型諧波減速機工藝制造技術(shù)和產(chǎn)品開發(fā)測試及應用驗證技術(shù)，已在工業(yè)機器人、服務型協(xié)作機器人、關節(jié)模組、人形機器人等行業(yè)應用。

    中關村物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副秘書長袁帥向《證券日報》記者表示：“從企業(yè)發(fā)展角度而言，布局機器人領域有助于相關上市川企實現(xiàn)多元化發(fā)展，降低對單一業(yè)務的依賴風險。在當前市場競爭日益激烈、行業(yè)變化迅速的背景下，通過進入機器人這一新興領域，企業(yè)可以開拓新的業(yè)務板塊，培育新的利潤增長點，提升自身的抗風險能力和市場競爭力。”

（編輯 才山丹）