本報記者 鄔霽霞 見習(xí)記者 王楠

    9月8日，浙江百達(dá)精工股份有限公司（以下簡稱“百達(dá)精工”）舉行2025年半年度業(yè)績說明會，公司高管就業(yè)務(wù)情況、戰(zhàn)略布局及未來發(fā)展等投資者關(guān)心的問題進(jìn)行說明。

    百達(dá)精工半年報顯示，在上半年公司面臨一定的業(yè)績壓力。報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)收入7.75億元，同比下降0.26%；歸屬于上市公司股東的凈利潤4422.80萬元，同比下降約20.31%。

    百達(dá)精工主要從事各類壓縮機(jī)零部件、汽車零部件的研發(fā)、制造和銷售業(yè)務(wù)。上半年，壓縮機(jī)零部件板塊實現(xiàn)營業(yè)收入4.29億元，汽車零部件板塊實現(xiàn)營業(yè)收入為3.21億元。目前，公司已與美的、格力、瑞智、法雷奧、采埃孚、索恩格、蒂森克虜伯、博世、鄭州煤礦機(jī)械、日立安斯泰默等國內(nèi)外知名的壓縮機(jī)零部件及汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)建立了長期戰(zhàn)略合作關(guān)系，形成穩(wěn)固的客戶網(wǎng)絡(luò)。

    在持續(xù)推動主營業(yè)務(wù)發(fā)展的過程中，百達(dá)精工也高度重視技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新。董事會秘書徐文告訴《證券日報》記者，公司作為國家高新技術(shù)企業(yè)，高度重視技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新，掌握金屬成形、精密加工、金屬表面處理及模具設(shè)計制造等核心工藝，且在壓縮機(jī)和汽車零部件制造領(lǐng)域處于國內(nèi)外先進(jìn)水平。公司將持續(xù)加大研發(fā)投入，優(yōu)化技術(shù)工藝，隨著相關(guān)項目建設(shè)推進(jìn)，綜合實力與盈利能力有望進(jìn)一步增強(qiáng)。

    在戰(zhàn)略布局方面，百達(dá)精工正在推進(jìn)兩大核心項目：新能源汽車零部件智造基地和高效節(jié)能壓縮機(jī)核心零部件產(chǎn)線智能化改造。其中，新能源汽車零部件智造基地聚焦輕量化零部件新品開發(fā)，并通過強(qiáng)化產(chǎn)品生命周期管理增強(qiáng)在新能源汽車市場的競爭力；高效節(jié)能壓縮機(jī)核心零部件產(chǎn)線智能化改造則側(cè)重提升工藝技術(shù)、品質(zhì)管理和規(guī)模化生產(chǎn)效率，以擴(kuò)大產(chǎn)能優(yōu)勢和市場份額。這兩大項目被視為公司優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、培育新增長點的關(guān)鍵支撐。

    針對項目建設(shè)及業(yè)務(wù)預(yù)期，百達(dá)精工總經(jīng)理張啟斌在接受《證券日報》記者采訪時表示，截至6月底，新能源汽車零部件智造基地已取得土地使用權(quán)，建設(shè)進(jìn)度約為2%；高效節(jié)能壓縮機(jī)核心零部件產(chǎn)線智能化改造項目工程進(jìn)度達(dá)到15%。新能源汽車零部件智造基地達(dá)產(chǎn)后將顯著提升核心零部件產(chǎn)能和市場競爭力；高效節(jié)能壓縮機(jī)核心零部件產(chǎn)線智能化改造項目主要用于降本增效、鞏固現(xiàn)有優(yōu)勢，預(yù)計建成后將直接提升主營業(yè)務(wù)盈利能力。兩大項目均按計劃推進(jìn)，為公司未來增長提供持續(xù)動力。

    展望未來，百達(dá)精工董事長施小友對《證券日報》記者表示，下半年公司將緊扣戰(zhàn)略目標(biāo)，聚焦經(jīng)營效益，持續(xù)推進(jìn)兩大核心項目，優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，培育新的增長點；同時深化精準(zhǔn)運營與全流程成本管控，通過系統(tǒng)整合和工藝優(yōu)化不斷降本增效，并在完善人才與創(chuàng)新機(jī)制、優(yōu)化治理結(jié)構(gòu)方面加大力度，激發(fā)組織活力。依托客戶資源、技術(shù)工藝、產(chǎn)品質(zhì)量和規(guī)模化制造等核心優(yōu)勢，公司有能力應(yīng)對市場挑戰(zhàn)，把握發(fā)展機(jī)遇，為股東創(chuàng)造長期價值。

（編輯 上官夢露）