2017年,國內乘用車召回突破兩千萬輛規模,涉及49個品牌超過200款車型,共計召回汽車20202369輛,同比大幅增長78.28%。其中,高田問題氣囊成為召回數量激增的“罪魁禍首”,2017年,因裝配了高田問題氣囊而導致召回的車輛達到了9758575輛,占總召回數量的48.30%。
隨著2017年12月底,國家質檢總局發布當年最后三條有關汽車召回信息,2017年我國乘用車市場召回數據全部出爐。2017年國內乘用車召回數量同比飆漲78.28%,達到20202369輛。
根據國家質檢總局發布的召回數據,經濟日報-中國經濟網經過統計、整理,形成“2017年全年中國乘用車市場召回榜單”(有少數牽引車和廂式貨車品牌未收錄其中),以供大家了解2017年我國乘用車召回市場的重要信息。
2017年,國內乘用車召回共涉及49個品牌超過200款車型,共計召回汽車20202369輛,同比大幅增長78.28%,繼去年我國乘用車召回市場規模首次突破千萬輛后,今年規模又突破兩千萬輛。
分國別來看。2107年召回數量最多的德系,共6個品牌累計召回汽車10231438輛,以超過千萬輛的召回數量占據總量的50.64%;其次,美系6個品牌共計召回汽車4046675輛,占比20.03%;排名第三的日系共10個品牌累計召回汽車4020117輛,占比19.90%;之后,自主品牌13個品牌共計召回汽車1427914輛,占比達到7.07%。
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