本報見習記者 張軍兵

    10月28日，柳州汽車行業(yè)迎來大事件，五菱汽車控股股東廣西汽車集團舉辦的“新無止境，智啟未來”新能源汽車基地投產(chǎn)儀式在柳州舉行。廣西自治區(qū)及柳州市領導、投資機構代表、兄弟單位、合作單位及員工代表近400位嘉賓受邀出席此次大會。

    新能源基地建設的總策略，是以成本最優(yōu)為原則，充分整合集團內已有的零部件配套資源，減少投資；按照整車標準制造工廠建設，工藝水平達到國內先進水平，主要特點包括：1）平臺化、高柔性的產(chǎn)線方案；2）智能網(wǎng)聯(lián)的制造模式；3）LMS精益生產(chǎn)管理模式；4）綠色環(huán)保。

    在廣西汽車集團新能源汽車基地，能夠看到數(shù)字化檢測、智能監(jiān)控、智能管理、智能物流配料等智能制造生產(chǎn)技術，已經(jīng)實際落地在生產(chǎn)線上。全新智能工廠建成了智能、高效、綠色的焊裝、涂裝和總裝車間，具備自動化、柔性化、模塊化、精益化、節(jié)能化、智能化等特點，產(chǎn)品制造質量達到國內領先水平。并基于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)，以MES為依托，打造全價值鏈的質量信息管理系統(tǒng)，涵蓋防錯管理、過程質量管理、質量問題快速點選錄入、質量報告及關鍵質量參數(shù)采集管理，遵循全球先進的生產(chǎn)標準和過程控制要求，為產(chǎn)品品質提供了制造源頭上的保證。

    與此同時，基地還將建設光伏發(fā)電和中水循環(huán)利用系統(tǒng)。比如，涂裝車間采用無磷硅烷前處理等綠色涂裝工藝和循環(huán)風空調系統(tǒng)、VOC廢氣處理系統(tǒng)等涂裝設備，噴漆室部分噴漆空調采用循環(huán)風回用，顯著降低了制冷能耗和熱能的消耗。焊裝和總裝車間采用柔性化和智能化的生產(chǎn)方式，保證了安裝質量和效率的同時，也減少了能源消耗。

    作為新能源汽車行業(yè)的重要參與者，五菱汽車積極布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)，并已取得顯著成效。目前，本次投產(chǎn)儀式下線的五菱汽車純電動系列物流車EV50自2020年上市以來累計銷量超11500臺，國內細分市場占有率達11.2%，排名第二，并成功拓展歐洲、非洲、東南亞及北美等海外市場。定向北美市場開發(fā)新能源物流車產(chǎn)品已簽訂1500多臺的出口訂單，并已經(jīng)發(fā)運了400多臺到北美。為日本市場定向開發(fā)的新能源物流車，產(chǎn)品定位3-4米、純電動微型新能源商用車平臺，項目也正在有序推進中。五菱貨改車市場占有率常年穩(wěn)居行業(yè)第一，五菱觀光車已進駐了國內50%以上5A級景區(qū)。

（編輯 張明富）