北京近期發布了基礎設施、能源、市政建設、教育信息化等多個領域的“十四五”時期規劃，描繪出未來五年城市建設方方面面的圖景。

    基礎設施：全市軌道交通總里程將達1600公里

    《北京市“十四五”時期重大基礎設施發展規劃》近期發布，提出構建系統完備、高效實用、智能綠色、安全可靠的現代化城市基礎設施體系，安排5方面20項任務。北京的目標是到2025年，以首都為核心的世界級城市群主干構架基本形成。

    根據規劃，到2025年，北京市軌道交通總里程將達到1600公里，高速公路總里程達到1300公里，初步構建京津冀城市群2小時交通圈和北京都市區1小時通勤圈。

    具體項目中，北京將在城市副中心加快推進平谷線、6號線南延、M101線等軌道交通線路建設；加強對外公共交通聯系，打造五個平原新城與中心城區“半小時軌道交通圈”。

    在生態建設方面，“十四五”時期，北京市森林覆蓋率達45%，公園綠地500米服務半徑覆蓋率達到90%，全市建成區人均公園綠地面積達到16.7平方米。

    能源發展：汽柴油消費總量力爭較峰值下降20%

    《北京市“十四五”時期能源發展規劃》4月1日發布，設置了81項能源發展重點任務，提出了總投資1866億元的能源領域重點項目清單。

    “十四五”時期，北京將推進非應急情況下基本不使用煤炭的計劃，天然氣消費量要控制在200億立方米左右，汽柴油消費總量力爭較峰值下降20%。

    北京將實施可再生能源替代行動。到2025年，可再生能源新增發電裝機容量達到210萬千瓦左右，新增可再生能源供暖面積4500萬平方米。

    充電樁和加氫站設施建設方面，市城市管理委一級巡視員蔣志輝此前在發布會上介紹，截至去年年底，北京市累計建成充電樁、加氫站分別為25.6萬個和10座；到2025年，力爭達到70萬個和74座，平原地區電動汽車公共充電設施平均服務半徑要小于3公里。

    市政建設：生活垃圾焚燒和生化處理能力達到3.1萬噸/日以上

    《北京市“十四五”時期城市管理發展規劃》本月發布，從六方面部署重點工作任務，明確到2025年，城市管理領域各項事業取得長足發展，適應首都城市戰略定位和國際大都市特點的城市治理體系初步形成。

    在強化市政公用服務新供給方面，規劃要求開展路燈問題專項治理，完成316條道路路燈補建；逐步推廣智能化供熱，完成1.2億平方米以上既有建筑智能化供熱改造等。

    北京還將樹立城市運行綠色低碳的典范。具體措施包括，積極引進綠電，外調綠電力爭達到300億千瓦時；鼓勵可再生能源系統與傳統供熱方式多能耦合，可再生能源供熱面積占比達到10%以上；完成一批生活垃圾處理設施建設，焚燒和生化處理能力達到3.1萬噸/日以上，生活垃圾回收利用率達到37.5%以上，實現原生生活垃圾“零填埋”。